特斯拉新出的这款Model Y L，六座，卖33.9万，看起来是想搞定一家老小出门的需求。不过你要是仔细比比同价位的国产车，比如理想的i8或者问界的M7，就会发现它有些地方还真不太够看。 1. 空间也就将将够用 车是大了点，但第三排坐成年人，尤其是跑长途，还是会觉得憋屈。相比之下，理想i8的第三排就要宽敞不少，更适合成年人长途乘坐。 2. 配置上有点抠搜 都这个价了，座椅用的还是人造革，通风加热有，但按摩功能就别想了。国产车像理想i8，Nappa真皮、零重力座椅、空气悬架这些都直接给你配齐了。特斯拉还得选装，增强辅助驾驶要加3.2万，完全体的智能驾驶更要加到6.4万，这套路有点深。 3. 充电和续航有优势，但对手也不弱 751公里的续航和特斯拉自家的超充网络确实是优势，百公里电耗也低，才12.8度电，长期用能省点钱。但理想的i8用的是800V高压平台，充电更快，而且续航也有720公里，差得并不多。 4. 智能化本土化做得一般 车机系统还是特斯拉那套极简风，本土化的App和应用少了点。基础的辅助驾驶还行，但高级的智能驾驶要额外花钱。国产车像问界、理想在这方面通常更懂国内用户，很多功能都直接标配了。 5. 一些细节体验不佳 比如第三排的安全带设计不太合理，操作不方便，甚至有报道称存在安全隐患。这对于打算让家人孩子常坐第三排的用户来说，是个需要警惕的问题。 总结一下： Model Y L牌子响，续航和能耗表现不错，如果你非常看重这两点，并且主要是4人以内通勤，偶尔才用第三排应急，那可以考虑它。 但如果你真的需要一辆能让全家人都坐得舒舒服服的车，特别是第三排使用频率较高，或者希望配置更豪华、性价比更高，那同价位的理想i8、问界M7等国产车可能是更实在的选择。
