原来有些事从F-22追气球那次就能看出端倪，官方数据说能飞1.8万米，结果上去就

原来有些事从F-22追气球那次就能看出端倪，官方数据说能飞1.8万米，结果上去就失速掉高度，连导弹都差点没打出去...   堂堂号称全球最牛的五代机，拼了老命才爬到一万八千米，后来居然还掉了五千米高度才勉强开炮，这操作说出去都嫌丢人。   别再吹什么 F-22 天下无敌了，隐身牛、机动性强又咋样？真到了极限高度还不是露了怯，好些人被“唯先进论”迷了眼，觉得新武器就得把老理念全扔了，结果真到用的时候才发现，老祖宗留下的思路未必就过时。   说起来也挺讽刺，以前军迷开玩笑说咱那歼- 8II 也就能飞到 F-22 够不着的地方，那会大伙也就图一乐，没成想现在竟然成了真。   歼- 8II论航电、论武器，跟 F-22 比就是爷爷辈的，但人家能在两万米高空飙到两倍音速，这高度优势往那一站，某些时候还真有它的用武之地。   有人肯定要说了，正面刚起来歼- 8II就是送菜，雷达导弹差着代呢，遇上五代机就是活靶子，这话没错，但打仗又不是街头约架，非得拳拳到肉？关键是看能不能钻对方的空子，就像打架时你拳头硬，但我能跳到你够不着的台子上扔砖头，照样能让你吃瘪。   把歼- 8II这类老飞机盘活的法子多的是，别让它单打独斗，跟新家伙们联起手来，靠着数据链传消息，把它的高度和速度当块“高空平台”用，要么搞侦察要么扔远程导弹，说不定就能给F-22来个出其不意。   当然了，真要论碾压 F-22还得看六代机，这新玩意思路完全变了，不玩单机英雄主义了，跟AI、无人机群、网络指挥搅和在一块，到时候 F-22 说不定就得靠边站，但这并不意味着老飞机就该直接砸了炼钢，关键看你咋用。   武器这东西没有绝对的好坏，就看能不能把它的长处用到极致，空战也不是比谁的装备新，而是比谁更会找对方的软肋，F-22 掉链子这事与其当个笑话看，不如想想那些被我们瞧不起的老物件、老思路，说不定哪天就成了破局的关键。   这道理放哪都一样，别总盯着光鲜亮丽的新东西，把手里的牌打活了才是真本事。