这次川青铁路大桥钢索断裂， 可能早有征兆，也许可以避免[发怒][发怒] 下面是可能的3个原因， 仅供参考，一切以官方报道为准 1、桥体合拢前，右边钢索少了一根， 通常来说，建桥左右各一半， 结构做法也是左右对称， 重量一样，钢索数量也应该一样； 2、桥梁在白天的时候， 右侧的悬索钢丝， 已经不是全员绷直状态，松松垮垮， 说白了，只有部分钢索在超负荷工作， 等到这些钢索断裂的时候， 就发生了多米诺效应，突然彻底垮塌， 3、夜间赶工， 本来白天就存在的安全隐患， 到了晚上更难察觉， 特别是到了半夜，人员是最疲惫的时候， 放松警惕，不出事才奇怪[流泪][流泪] 有新闻报道说，这次川青铁路大桥， 2月前封顶，原计划本月合拢， 连夜赶工发生这样的事，万万没想到， 说白了，还是疏忽了， 没有做到警钟长鸣，安全第一， 桥是给人走的，不是让人死的， 但愿类似悲剧不要再发生[谢谢][谢谢][谢谢] #尖扎黄河特大桥事故已致12人死亡# #万能生活指南# #尖扎黄河特大桥事故前后对比画面曝光#
夏雨
施工方，监理方玩忽职守，应追究刑事责任！
663686 回复 ☞★朲苼栢冭★☜ 08-23 11:37
是不是晚上拉伸那些尚未承担受力的缆索作业时发生的啊？
☞★朲苼栢冭★☜ 回复 08-23 11:20
监理是跑不掉的
开天王者
可怜施工人员，父母和妻儿再也等不到你们回家团聚。
雀儿山
层层外包，包到一个笨蛋手上，不断是幸运。
少昊金天
我还没见到过不赶工期的工程
用户13xxx12
右侧钢绳松弛这个真的太逆天了，施工方有严重问题。但夜间施工没什么可挑毛病，这是桥梁工程常识