由工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》已于2024年12月31日正式发布，并将于2025年9月1日实施。新规针对电动自行车的整车标志、整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃、塑料占比、北斗定位功能、通信与动态安全监测、防篡改、使用说明书、企业质量保证能力和产品一致性等技术要求都有了一定的变化。
一、主要变化
强化了非金属材料防火阻燃要求，针对弹性软垫材料、纺织品、皮革、电气回路导线等不同类别非金属部件分别规定了防火阻燃指标。
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%。
增加了电动机低速运行转矩、空载反电动势、电感值差异系数的要求。
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，增加了6类防篡改检查方法示例。
提升了制动性能要求，减小了车辆最大制动距离。
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg。
新增了企业质量保证能力和产品一致性要求，明确了生产企业应具有与电动自行车整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力。
要求电动自行车具备北斗定位，通信与动态安全监测功能，其中对于除城市物流、商业租赁等经营性用途之外的电动自行车，在销售时可由消费者选择是否保留北斗定位模块。
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，改为由生产企业根据车型的实际需要设计和安装。
明确了电动自行车鼓励安装后视镜。
是要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
二、实施时间
新标准设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产。2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。
2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定
人民网工信部
用户10xxx36
与人沾边的事是一件不做啊😱
用户10xxx36 回复 08-25 14:49
看你头像确实你头脑有问题，我自私什么了，我买东西不实用我还不能说？
用户10xxx02 回复 08-25 12:03
确实，你最无私，也最牛逼。
行云流水
政策反复弄，才能显示这些人的存在，才能体现他们工资没白拿
run2running 回复 08-25 09:47
发表这种言论才能显示你的无知，一副公知嘴脸!
用户10xxx29
[doge]呀呀呀，居然增加了使用年限，还真是为了大家安全，司马昭之心
用户10xxx29 回复 run2running 08-25 16:58
[doge]我是不是小人之心你说的不算，但是我就看不惯他们处处从老百姓身上找钱，已经够苦了，70多岁还在种地，还在薅，我就小人之心，我就看不惯，咋滴，不服？
run2running 回复 08-25 09:47
你是小人之心
三三四四
价格会越搞越高，坐等新新新国标[笑着哭]
靜心未來可期乀
你看别人外国咋没那么多规矩？我们中国这不准那不准的，也怪不得那么多人选择外国生活发展！估计要不了多少年海外华人比中国还要多了！
相逢是缘
防改装是防不了的，人家既然要改装控制器肯定要换掉，限速器给你拆掉。[得瑟]
用户10xxx86
啥都想管结果啥都管不好
hi.玛德
前面的大灯不管啊
游戏使用
还行吧，上下班绰绰有余，就是续航不行，现在充电好麻烦。
缘份
嘉善城西外卖车都是六七十码有点吓人，希望有关部门管管
用户10xxx79
我关心的是什么时候取消车检
林荫小道
这种国标车有多少人会买，估计上下班的中青年人都不会买，那他们就只能骑电摩，电摩是机动车必须上机动车道，想想吧这么多电摩会把机动车道堵成什么样！不得不佩服现在的砖家啊！
韭零后无领族
先管管国道上那些泥头车的大灯吧，简直要亮瞎眼
笑傲江湖
清朝不留辫子砍头，理由谁知道？
LaLawt
外卖佬麻烦了
用户14xxx81
天天都说电动车，去市场里看看吃品吧！
用户10xxx54
电动车强制报废！哈哈高实在是高👍👍👍
用户74xxx09
摩托车
用户10xxx55
别说了，明天叫收废铁的来拉走，甩腿就是了，一个破电动车值得费那么多的心思么，专家歪嘴，大V论证，一禁了止不就是了。
躯壳
密码戈壁