订车排队排到崩溃,比亚迪合肥工厂2万辆产能被元UP瞬间清空 上周末,合肥基地已经满负荷,新增1万多张订单排不进生产日历。 常州工厂连夜加开1万辆月产能,才把交付时间从三个月拉回一个月。 八月前三周,元UP上险量破万,照这个节奏,全月零售冲3万辆板上钉钉。 有人算过,平均每小时就有40辆新车开上马路。 产能被拉爆,表面是订单太猛,深层是10万级纯电SUV的真空地带被它精准踩中。 续航401公里,起步价9万多,同价位里能打的几乎没有。 另一个细节,常州原本留给海狮的产线被临时征用,说明比亚迪内部把优先级给了元UP。 抢时间窗口比利润更重要,年底冲量就看这一波。
不然你以为的低价怎么来的呢?论产业链打不过比亚迪,论成本整合也干不过比亚迪,偏
【3评论】【2点赞】
名满华夏
说得很明白,技术,市占率,出海更重要,利润甚至不是前三选项里面的。比亚迪已经连续3年增量百万辆以上(73->180->302>425->?),每年更进一步。按当下的同比半年销量增长33%,以及海外大爆发,今年也有希望更上一层楼。预计今年增加一百万辆不在话下。希望友商也能实现同样壮举。
阿桂 回复 08-27 13:19
今年估计增量100万有点悬,我预估大概510万左右
名满华夏 回复 阿桂 08-27 19:29
485-515都是正常
PANDA
船夫哥从不和友商BB,只行动!