这是个能走遍天下的MPV。
岚图插混上了800V了，63度大电池，今年真的是大电池混动时代元年，这车真的能从哈尔滨走到火焰山。
上一代的梦想家还在用42度的电池，20%-80%要半个小时，今天，12min，12分钟啊，真的是只用电池在高速服务区就上个厕所就能走，是巨大的改进，而且看到实验是52度高温仓和-24度低温仓充电都能这个时间左右，13分钟，这对热管理系统要求太高了。查了一下它的超充温度可以从-35-55度，原地超充没有外界气流散热，是最严苛的工况，它能做到55度还能充，真的很难想象，真的很可怕。
之前用上一代的岚图梦想家对比过腾势D9 DM-i，之前的岚图胜在动力，操控都更棒，腾势好在是个针对二排非常绵软的调教，我个人喜欢开车，倾向于梦想家。
现在新一代的优势还是挺明显的，6.6L的油耗，电池更大了，油耗还从6.9降了一点竟然。63度电池纯电续航能350+km，对比它自己之前235km是大幅提升，对比D9的190公里接近了翻倍。这电池算一下能量密度有185Wh/kg以上了，比主流的170水平高。而且这是全域800V，除了电池，也是800V的碳化硅电驱。63度大，但是之前在60度级别电池做到5C的真的很少，因为电芯数量比100度的少，平均到每个电芯的充电压力会更大。发动机如果从发电效率来看目前也是第一第二，3.7度/L，一般水平是3.4度左右，这个效率很高很高了。系统综合输出从420KW到了490KW，对比下来D9的综合输出是245kw，后桥电机45kw，相对来说爆发力还是岚图高点。
梦想家还有5度的后轮转向，还有蟹行模式了，这点也是新突破。看过我之前节目的人都知道，梦想家过大抛跳的时候，后悬余振次数比其他痛级MPV少很多很多，是那种肉眼可见的不一样。我虽然还没开，但我根据对他们一贯调教的判断，这还是一款有性能的MPV，绝对是加急取公章中的猛男类型，全国可飞那种。
总之，岚图这新一代插混能上800V大电池是很震惊我的，在上一代已经足够用的情况下继续进化了，这真的可以平时只用电，节假日遇到充电桩排队了也能潇洒走人的程度了。26款岚图梦想家26款岚图梦想家开启预售纯电续航350公里智能超混MPV
