追觅科技官宣造车，一家做扫地机器人的科技企业想造车，胜率几何？ 最近不少人都关注到了一个信息，那就是大家熟知的造扫地机器人的追觅科技，决定要造车了，并且目标远大，首款车就要对标布加迪。可是了解汽车行业的同学都知道，十年前，以理想、零跑、蔚来等品牌为代表的新势力，走过了十年发展，不仅剩下的仅有聊聊几家，并且大部分还依旧未能摆脱亏损。那追觅现在才入局，又能有几成胜率呢？ 其实，最近零跑汽车董事长朱江明在接受财经媒体的采访时表示，中国再来投资汽车的投资人已经不多了 ，因为现在的新能源品牌的格局快形成了，新进来的品牌难度会越来越大。它们要想有成绩，要么有一个新的模式，要么有海量资金。朱江明也拿小米举例，它的品牌、资源就很有优势。不过，其它的品牌或许就这么幸运了，比如最近几年新入局的极石、自游家都是雷声大雨点小。 而零跑能够成功，与它找准了市场定位，并且坚持全域自研有很大关系。零跑也在今年首次实现了半年度盈利，营收翻倍，上半年凭借超22万台的销量坐稳新势力冠军。再加上，零跑的出口也将开启加速键，所以才成为了当前唯二盈利的新势力。 那么对于追觅来说，又该靠什么拿下造车入场券呢？我们将持续关注追觅科技造车的更多动态。
