最近看车企销量榜,华为系的成绩有点让人咋舌。 40万以上的市场,基本被华为承包了。问界M8上市4个月就卖了7万辆,月月拿冠军;M9更猛,连续17个月霸榜,累计22.6万辆的销量,愣是靠一款车撑起了赛力斯。 更夸张的是70万以上的尊界S800,月销破1000辆,是第二名的4倍多,大订还破了12000辆。要知道这价位的车,能月销过百都算厉害,这数据简直是断层领先。 有人说,现在高端市场成了华为的主场。30万以上还有小米、理想能掰掰手腕,但40万往上,基本看不到能打的对手。 其实这背后不只是品牌效应。身边买问界的朋友说,吸引他们的不只是车本身,更是华为的智能系统——语音控制快得像聊天,自动驾驶在高速上稳得让人想打瞌睡,这些体验确实戳中了不少人。 当然,也有人觉得溢价高,但市场用销量投票了。现在的消费者不傻,真要是不值,哪能连续十几个月追着买? 不过话说回来,有竞争才好。要是一家独大太久,难免少了点新意。不知道小米、理想接下来会不会放大招,毕竟30万+的仗打得正凶,谁能先啃下40万以上的一块肉,说不定就能改写格局。 你们觉得,谁能成为华为的对手?
一位华为赛力斯问界M9的“野生销售员”,硬是拽着一位五十多岁的大叔去试驾,结果却
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兵临城下
粗粮厂忽悠低智商🐒可以,仿个进口车外观,让没钱的自我情绪价值得到满足,有钱人可都是正经有豪车的人,人家在乎的是前沿的科技体验和服务价值。目前没有一家车企比赛力斯强,包括其他的界。
愿代她伤
low米的车雷军自己都不开就知道是什么货色了
天外有天
谁碰宗教产品谁倒霉!