等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！ 中企若不主动出售达尔文港，他们就要

等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！ 中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收，这事说白了，就是澳方自己先挑明了关系。   达尔文港为啥这么重要？因为它离美军基地就几公里远！2012年美军在澳大利亚才200人，现在飙到2500人，2025年日本还要派2000人的部队来。   要是博龙资本接手，美军舰艇动向、货物运输情况，全得被美国人看得一清二楚，这哪是港口，分明是美国在澳大利亚的“军事前哨站”！   更搞笑的是，澳大利亚一边骂中企“威胁国家安全”，一边对美资收购睁一只眼闭一只眼，前总检察长埃尔芬克都看不下去了“在达尔文码头喝杯咖啡，看美军舰比在港口还清楚，这也能算威胁？”   说白了，澳大利亚就是被美国逼着“选边站”，美国用关税威胁，又拿军事合作当诱饵，逼着澳大利亚配合“印太战略”，澳大利亚呢，想用达尔文港当“投名状”，换点关税减免。   澳大利亚敢抢港口，靠的是2020年通过的一条法律，这条法律说，联邦政府能随时否决地方政府的协议，但法律能堵住条款，堵不住国际信誉的崩塌。 岚桥集团的合同里写得明明白白：要是澳大利亚单方面毁约，得赔46亿澳元！这钱够北领地政府花两年的！   更关键的是，这笔交易从一开始就是“阳光工程”，公开竞标、三方审计，北领地政府还发了好几封感谢信，现在澳大利亚要抢，等于向全世界宣告“我们的合同，说撕就撕，爱咋咋地！”   中国驻澳大使肖千直接怼“港口亏钱的时候求着中企来，赚钱了就想抢回去，这道理说得通吗？”   澳大利亚政客这波操作，看着挺“硬气”，其实蠢到家了，他们以为抱紧美国大腿就能安全，结果成了“印太战略”里的炮灰，等博龙资本这种美资企业接手港口，澳大利亚连“港口管理权”都保不住，更别说维护自身利益了。   更搞笑的是，达尔文港70%的货物都出口中国，要是港口真被抢走，北领地的牛肉、矿石运输成本得暴涨，当地经济大概率“一夜回到解放前”，这种“杀敌八百，自损一千”的买卖，也就政客为了选票能干得出来。 说到底，澳大利亚就是个小国，想在大国博弈里左右逢源，结果成了两边讨好的“墙头草”，现在好了，“契约精神”被他们当成了政治玩物，全球投资者只会用脚投票，以后谁还敢来澳大利亚投资？这个曾经的“投资天堂”，怕是要变成“投资禁地”了！