8月份的销量里，我觉得魏牌的销量是相当有亮点的一个，虽然咋一看8028的数字也不过如此，但一方面魏派只是长城下面的一个高端品牌，更重要的是魏派目前的车型其实是单价高、竞争激烈的三排座车型。就比如说高山，在MPV里能够逼近梦想家，这已经是相当不错的成绩了。
这其实是挺难的，因为现在整个市场的行情是“便宜的车好卖”，魏派却反其道行之，把车价向高里卖，从蓝山到高山，把均价卖的更高了，大家都往低价卖，魏牌能往上卖，背后体现的是产品具有超强的产品力。我理解是今年长城一方面加大了智能化的投入，把市场关注的辅助驾驶和智能座舱两个方面的产品力都补上了，另一方面，整个长城的传播能力大大加强了，我感觉去年长城还很少在多个车型多个内容上同时发力，今年就好多了，坦克和魏牌基本上是双线作战，而且把和几个高管的IP做起来了，老大哥和保定刘亦菲的人设深入人心，感觉特别的亲切，就有那种身边人的感觉。我原来觉得魏总应该是个严肃的人，没想到拍的一些小视频里，还挺好玩的，就和自己身边的长辈一样。
最后，高山7这次成都车展也加大了传播力度，进一步丰富了魏派的产品矩阵，后续蓝山应该也有新的车型，感觉月销破万应该不远了。
魏牌全新高山新能源汽车
