虽然视频都发了，但还是想聊聊方盒子SUV这事儿。其实哈弗大狗和捷途自由者在这个价位的竞争力，相当无敌（同级别能加入的也就还有BJ30了）。
大狗很明显是想先满足城市，后满足轻越野，双离合变速箱+锁面对稍微重度一些的非铺装也是压力不大。
而自由者就有点拧巴了，8AT是为了满足非铺装，而X模式又在降低非铺装的难度。但整体的外观又有点复古味儿（至少我还是很喜欢轮拱上面的两个小黄灯），又很适合代步有样儿。
四驱这些该有的，也都拉满了，属于是很卷了（没错，最近还有一个传统车企让吹他们的四驱，20多万用的，和十万出头的两个方盒子是同款四驱系统）。
价格这两位也都卡得很好，留出来了一些优惠空间。再贵一点，就能买到BJ40这样的硬派越野，再省一点又是只能买两驱越不了野的方盒子。
从销量上来看，消费者对大狗的接受度还是很高的。至少目前来看，曾经两驱纯走气质范儿但不能越野的方盒子SUV趋势，已经彻底结束了。下一步各家该打的，恐怕还得是真能去野的方盒子了。大v聊车哈弗大狗捷途自由者
