纯电汽车的盈利，就是增程汽车的末日！我曾经多次表扬过增程技术，认为是从燃油到纯电最好过渡路线，结构简单，成本低，可靠！

但是过渡阶段不可能一直持续，而纯电新势力的盈利就是增程的末日。我预计小鹏和小米，至少有一家会在三季度实现盈利。

目前看，增程的增长势头已经放缓，理想汽车销量的暴跌，就是典型的例子，理想的转型太晚了。