2025慕尼黑车展 全球首发的奔驰GLC纯电,骚操作绝对不止外观设计
比如三联屏车机,虽然处在同一块玻璃面板下,但还是分为三个版本:
低配-10.25吋液晶仪表+14吋中控屏+“数字动画装饰板”,副驾这块“屏”只能看画面,不能触摸操作,也不确定是否需要订阅来解锁触摸功能
中配-Superscreen升级14吋副驾娱乐屏,但三块屏幕并未连成一体,形成连贯的视觉效果
顶配-Hyperscreen独享一体无缝39.1吋大联屏
不知道你们觉得怎么样,反正奔驰设计总监戈登·瓦格纳自我感觉良好
他不仅锐评iX3的全景视域桥“太远了,不便阅读,会分散注意力”,不相信宝马这样做是“进步”,更开喷奥迪Concept C的内饰“像1959年设计的”,认为小屏幕只能配小车
BBA设计交锋,你们更喜欢谁?SUV大百科[超话]奔驰纯电glc全球首发