1936年12月26日，在飞往南京的一架波音飞机上，飞行员雷纳德暗示张学良，他可以驾驶飞机飞回西安，张学良说：“如果有人要杀我，让他杀吧，我不在乎。” 1936年12月26日，一架波音飞机正从洛阳飞往南京。机舱内，张学良望着窗外翻滚的云层，神色平静。 他的美籍飞行员雷纳德几次欲言又止，最终通过手势和隐晦的提示询问是否需要改变航向返回西安。张学良只是摇了摇头，用一句“如果有人要杀我，让他杀吧，我不在乎”淡淡回应。 这个场景发生在西安事变和平解决后的第二天，这位东北军统帅选择亲自护送蒋介石返回南京，主动走向了未知的命运。 让我们把时间往回拨动十四天。1936年12月12日，张学良与杨虎城在西安发动兵谏，扣留了蒋介石。 这场震惊中外的行动目的并非争权夺利，而是为了逼迫国民政府停止内战，一致抗击日本侵略。当时日本侵华步伐日益加紧，民族危机空前严重，而国内各方势力仍在激烈博弈。 经过多方斡旋，蒋介石最终口头接受了联共抗日的主张，事变得以和平解决。十二月二十五日下午，张学良出人意料地决定亲自陪同蒋介石夫妇离开西安。 他们先乘飞机抵达洛阳，次日清晨继续前往南京。这个决定让许多部下愕然，甚至周恩来得知后急忙赶往机场，却只见飞机逐渐消失在天际。 飞行途中，雷纳德作为张学良的私人飞行员，深知南京之行凶多吉少。他试图以天气、机械故障等理由暗示可以改变航线，但张学良态度坚决。 事实上，张学良在登机前已经写下手谕，将东北军指挥权交给部下，表明了他已做好最坏的打算。飞机降落在南京明故宫机场后，张学良刚踏上跑道便被全副武装的国民党士兵包围。 蒋介石随后组织了一场军事法庭审判，以“劫持统帅”的罪名判处张学良十年有期徒刑。尽管不久后获得特赦，但他实际上开始了长达半个多世纪的软禁生活。 先是被囚禁于南京孔祥熙公馆，随后辗转于浙江、湖南、贵州等多地，1946年被押往台湾继续监禁，直到1990年才重获自由。 雷纳德后来成为蒋介石的专机飞行员，曾试图为旧主说情，但未能改变任何结果。历史证明，张学良的选择虽然导致个人命运急转直下。 却促使蒋介石暂时放弃了“攘外必先安内”的政策，推动了全民族抗日统一战线的形成。七个月后，抗日战争全面爆发，中国人民开始了长达八年的浴血奋战。 这段往事不仅是一个人的命运转折，更是一个民族在存亡关头艰难求索的缩影。张学良用他后半生的自由，换来了国家统一抗日的局面，其历史贡献已被世人铭记。 每当回顾这段历史，总会让人想起那架飞向南京的飞机，和那个选择直面危险的男人。 参考资料：“时局转换的枢纽”——西安事变和平解决与重大影响 2025-05-29 11:03·光明网
