8月5战1胜，申花矛盾爆发，斯卢茨基迎来执教最大危机 8月的申城热浪滚滚，申花却在此时迎来寒冬，甚至连个招呼都不打。 5场比赛仅1胜，从领先6分到落后1分，这波过山车又疾又猛。 连续失利将斯卢茨基推上火山口，1个月就让他的神奇彻底消失。 然而比积分落后更可怕的是矛盾爆发。 俄国人在申花首次感受到帅位不稳，这么下去离走人不远了。 成绩下滑、俱乐部不满、球员指责、球迷抨击，让教练下课的四大因素，如今司机占了三项。 曹赟定和唐蒙矛头直指斯卢茨基，各种爆料让他陷入极度被动中。 俄国人不是很强势？ 那就用你的强势打败你，让你明白一切错误源于你的强势。 司机没有解释，因为解释只会被更多口水淹没，何况他确实难辞其咎。 若是光曹指导和唐蒙不满倒也算了，关键大量球迷也倒戈。 成绩下滑=司机无能，等式一旦成立说明主帅失去了舆论支持，后果难以想象。 在铺天盖地责难下，别说个人即便球队也得小心翼翼，应对不好很麻烦。 这不俱乐部的道歉信摆明态度，看似是面对球迷，实则更像警告主帅。 你的刚愎自用让球队陷入被动，也成了众矢之的，对此做何感想？ 俱乐部这次可以帮你扛，但你必须立刻进行改变，否则下次自己扛。 如今四大下课因素，司机占三，唯独在更衣室还算太平。 说到这，不得不提吴曦和于汉超，没他们恐怕更衣室都已失控。 为何这么说？ 因为全队没人比他俩更想要冠军，别人可能还有机会，他俩错过基本没了。 作为队长和大哥，他俩清楚更衣室团结和稳定有多重要。 外界压力重重，主帅被千夫所指，维稳只能靠他俩。 此时，队内绝不能自乱阵脚，一切都要为争冠让路。 现在逼宫主帅，就别指望冠军了。 估摸着，队内谁敢乱说话，队长和猴哥第一个不答应。 再退一步讲，或许队长和猴哥未必认同主帅，但已没得选。 正因此，司机还没失去更衣室。 斯卢茨基真该谢谢他俩，否则众叛亲离之下，主帅位置算是到头了。 司机迎来执教申花最大危机，能否熬过去就看他自己了。
