9月12日,仰望U8L鼎世版正式上市,128万的售价看似不低,但看完它的硬实力,

科技硬刚 2025-09-13 19:39:42

9月12日,仰望U8L鼎世版正式上市,128万的售价看似不低,但看完它的硬实力,你会明白这钱花得有多值。这不仅是一辆全尺寸行政豪华SUV,更是用极致技术“为豪华注入鼎级安全”的标杆之作。

作为长期关注高端新能源车的博主,我一直觉得“安全”才该是豪华的基石,而仰望U8L鼎世版恰好把这点做到了极致。它搭载的易四方、云辇-P+不用多夸,应急浮水、高速爆胎稳行这些“保命”能力,早已在之前的实测中圈粉无数;更让人惊艳的是全行业首个全铝大车架,100%铝材+7系航空铝,再加上汽车行业量产最大尺寸铸造机打造,碰撞防护能力直接拉满,等于给整车装了个“航空级安全骨架”。

而且这份安全从不搞“选装套路”:碳陶刹车盘是标配,关键时刻能稳稳刹停;二排零重力座椅带主动回位,碰撞前自动调至安全角度;14个安全气囊、远近红外夜视系统更是一个不少。就连隐私安全都考虑到了——全场景智能感光隐私车窗替代物理遮阳帘,扶手屏点“一键隐私”就能放心聊商业机密,痕迹清理+代客模式更是解决了借车的后顾之忧,这种细致程度,比很多同级别豪华车都要贴心。

当然,U8L鼎世版也没丢了“豪华体验”的魂。云辇-P+升级双电磁阀阻尼调节器,滤震、抑侧倾效果拉满,还专门针对晕车人群做了主动防晕调节,家人坐车再也不怕晃;2+2+2布局的二排,零重力座椅支持150°大躺角+18点按摩,云卧观影、全平躺椅等模式直接把“移动豪华舱”焊死在车里。更惊喜的是驾驶体验,880kW功率+1520N·m扭矩,零百加速3.5秒,再加上中央分体式主动后轮转向,5.45米最小转弯半径媲美A级轿车,开这么大的车还能有操控乐趣,属实难得。

设计上,U8L鼎世版也跳出了“西方豪华”的套路,从中国“鼎”文化里找灵感。曜石黑配日曜金的专属配色,复刻战国黑漆描金工艺;内饰黑棕、紫灰配色源于庐山自然色,柚木饰板经27道手工打磨,再搭Nappa真皮和天然羊毛脚垫,坐进车里就像闯进了融合东方美学的奢享空间,这种“中式豪华”比单纯堆料高级多了。

智能方面更是“降维打击”,全球首次量产3纳米智能座舱芯片,多任务运行丝滑不卡顿;AI语音支持连续对话+多音区控制,隔空手势控车也很方便;天神之眼A-辅助驾驶三激光版,高快、城市领航都能应对,全程泊车辅助更是新手福音。再加上55.53kW·h电池+90L油箱,1160km CLTC续航+13.5分钟快充,长途出行完全不用焦虑。

说实话,过去看百万级豪华SUV,总觉得国外品牌占尽优势,但仰望这两年用技术打破了这种偏见。如今U8L鼎世版上市,不仅用“鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华”重构了细分市场标杆,更用“为豪华注入鼎级安全”的理念,告诉所有人:中国高端汽车,早已能在技术和豪华感上,和全球顶尖品牌同台竞技。仰望U8L太鼎太豪华了

选带:仰望U8L上市

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