打破垄断：GL8陆尚以5.4L亏电实测，成为赛那之外的优质选项 随着人们对出行品

打破垄断：GL8陆尚以5.4L亏电实测，成为赛那之外的优质选项 随着人们对出行品质要求的提高，MPV市场愈发火热，别克GL8陆尚和丰田赛那都吸引了众多目光。别克GL8陆尚近期成绩斐然，交付累计销量突破30000辆，还连续5个月蝉联25万级新能源MPV月度销量第一，足见其受欢迎程度。能耗方面，别克GL8陆尚搭载的“真龙”插混系统有着优秀表现。在智能混动模式下，百公里综合能耗为1.25升，以92号汽油全国均价计算，每公里成本仅0.09元。亏电状态下，WLTC百公里油耗6.68升，实测亏电平均油耗5.4升每百公里，每公里成本约0.4元，对比丰田赛那，赛那百公里油耗5.66至6.13升，每公里成本0.43至0.46元，GL8陆尚更具经济性。在动力响应上，别克GL8陆尚亮点颇多。城市行驶时，加速平稳又迅速，零百加速7.7秒，动力输出响应达到毫秒级，使驾乘更舒适。丰田赛那及格瑞维亚急加速需发动机介入，易出现噪音与振动，影响乘坐感受。在高速行驶时，别克GL8陆尚80至120公里每小时加速表现优于赛那，亏电测试更是低至4.1秒。综合考量，别克GL8陆尚凭借出色的能耗和动力优势，能很好地服务家庭出行，是值得优先考虑的家用MPV。