1979年在对越自卫反击战中，宋时轮来到前线，他表情惊恐地跟许世友说：“不要将步兵都绑在坦克上。 1979年的南疆丛林，一种看似聪明的战术，却在悄悄地将无数士兵推向死亡深渊。这个致命危机的解除，不是靠一道冰冷的军令，而是源自一场酒局。 战争开始才三天，越南崎岖的山路上就出现了一幅怪异的画面。一辆辆59式坦克往前冲，车身上却用绳子捆着二十多个步兵。这法子看起来很美，步兵能跟上坦克的速度，实现快速突进。 这其实是个无奈的“土办法”，因为当时我们还没有专业的装甲运兵车。更要命的是，越南的山地丛林，根本不是欧洲平原。 宋时轮一眼就看穿了这里的凶险。坦克在这种地方慢得像靶子，一颗火箭弹过来，不光坦克完蛋，上面绑着的一整个排都得跟着报销。 能把这个错误扳回来，全靠两种不同大脑的完美配合。东线总指挥许世友，少林寺出身的猛将，勇猛无畏，但对于坦克这种新装备的战术理解，难免带着过去的影子。 而奉命来检查的宋时轮，则是另一种风格。黄埔军校毕业，后来在军事科学院搞理论研究，他更像个冷静的分析师。他指挥过第九兵团在长津湖血战，太清楚地形对战术的致命影响了。 他到前线后没去指挥部，直接跑到阵地前沿，拿起望远镜就看。正是这种严谨求实的劲头，让他立刻发现了问题所在。 这两种风格的碰撞没起火，反而产生了奇效，靠的是两人过命的交情。这份信任，早在济南战役并肩作战时就打下了底子，后来又在陈毅元帅送的茅台里越泡越浓。 那场决定性的对话，就在酒桌上开始了。宋时轮没讲大道理，上来就直说：“不能把步兵绑在坦克上。” 听到老战友这番基于实地观察的分析，身经百战的许世友瞬间就懂了。 许世友没有半点犹豫，马上召集师长开会，当众承认这是个“低级错误”，还坦率地说“老宋说得对”。 第二天一早，新命令就下达到所有部队：步兵下车，跟坦克分开，利用地形协同前进。 这个改变的效果是立竿见影的。 这场对话，早已超越了一次简单的战术调整。它成了一个经典案例，告诉后来的指挥员，实事求是永远比生搬硬套的教条重要，而战友间的信任，才是战斗力的倍增器。
