厂里的送货车停在这半个月了， 原因是招不到货车司机！ 老板让车间有驾照的员工去开

厂里的送货车停在这半个月了， 原因是招不到货车司机！ 老板让车间有驾照的员工去开车送货，员工问如果在路上出了交通事故算谁的，老板却说，工厂承担70%，员工个人承担30%。 这下好了，没有任何一个员工去送货，又招不到货车司机，只有停在那了。     网友评论： 我就是在物流开这种车，月工资到手七千五，月休三天，包吃包住，公司给我买保险（意外险），规定：如果发生交通事故，我无责或次要责人，不承担责任，我主要责任，我个人承担百分之十的责任。干了快十年了。   以前开大车，去年本地医药公司开依维柯送货的工作，五险一金双休税后7500。每天送二十家门店，五六十个纸箱，配一个搬运工。每天就六七十公里路来回。   你没有说到点子上，也没说出心里的实话，不是招不到司机，也不是5500的工资太低的问题，是这个价格招不来会开车的，年轻力壮的，装卸工而已。   雇有证的装卸工，大把人干，出事怕啥，车上有保险。   其实没有车，没有司机的话，可以打货拉拉，比自己养车养司机还便宜！   这种蓝牌小货车工资5500也是平均价，也不算低。但是司机装卸车不加钱就有点说不过去了。只开车能找到人。我们县城开五菱之光小货车送农药，一个月也是五千块钱，不管吃饭，自己装车摆货。   我亲戚在厂里当司机，厂里规定冲红灯超速自己负责，交通事故厂里负责，但当月500安全奖就没了，严重事故的辞退。