几个月前，我在拍摄蔚来ET9和领克900的时候，先后告诉Nick一个中国人的时代哲理：「成年人不做选择，我全都要」。
贾樟柯导演在电影里靠这个道理，教育不懂事的小年轻，就像前几年的中国电车，让德系造车大厂也在中国喝了一壶。
刚刚发布的AUDI E5说明，他们学会了这一中国哲理。他们也开始不做选择了——既要百年德系的机械信仰，又要智能电车的数字灵魂，还要美学和艺术。
我把这三点，外加价格，展开说一下：
1 AUDI产品，小米价格
指导价23.59万起，只比特斯拉Model 3高500元。如果考虑1万元的保险现金礼，这款车的价格已经是22万级别，另有部分免息等促销活动。
2 奥迪操控
这款车的运动操控性能，是德国奥迪总部研发把持的老本行，四驱版也贴上了Quattro的认证铭牌，完全不必担心。谁开谁说好。
3 “突破科技，启迪未来”
数字化方面，这台车完全诠释了「突破科技，启迪未来」的精神。数字化方面，显然大量跟进了中国本土的供应链和用户洞察，同时在交互上有一定的创新，而且没有玩砸。交互还不是100%成熟，但考虑这是全新产品线的第一款车型，我理解他们「时间紧、任务重」，做到这个水平是很厉害的。可以给高分好评！
4 美学艺术
这次的造型设计绝对是高分。毫无疑问！我刚离开慕尼黑IAA不久，这次奥迪品牌的Concept C概念车是全场焦点之一，排队很长，我只能远远的拍照。我想说AUDI E5的设计语言，其实有一些为Concept C做预演。而Concept C又是为下一个阶段的整个奥迪家族做一定的预演。这是我的个人经验判断。
身处澳大利亚悉尼，没去到广州发布会的现场，一位朋友替我前往。但这车我在成都试过，知道它的成色。这些分享点评，不是胡说八道。
更详细的产品解析和背后洞察，请注意收看两天内会推送上线的长视频节目。
长视频以后会在「一苒一刻」的长视频平台发布，在特别适合图文的渠道，我会发图片切片，更符合不同平台的读者习惯。
