每当外地车牌的司机看到这个限牌令,想必内心都满是厌恶。 然而,作为一线城市道路的规划者和管理者,为了缓解城市拥堵、让市民出行更便利,他们可谓费尽心思。 深圳专家提出的限高峰时段措施,相较于广州最初实行的“开四停四”限行政策,着实高明不少。它既维护了大多数本地车牌司机的利益,又未阻断异地司机在深圳谋生的唯一出路。 所以,广州的城市管理者,又开始学习深圳这套限外令。
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每当外地车牌的司机看到这个限牌令,想必内心都满是厌恶。 然而,作为一线城市道路的规划者和管理者,为了缓解城市拥堵、让市民出行更便利,他们可谓费尽心思。 深圳专家提出的限高峰时段措施,相较于广州最初实行的“开四停四”限行政策,着实高明不少。它既维护了大多数本地车牌司机的利益,又未阻断异地司机在深圳谋生的唯一出路。 所以,广州的城市管理者,又开始学习深圳这套限外令。
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