毛主席留下的是五千亿斤粮食，五百万吨棉花，二十多亿美元，六百多吨黄金，还有两万多

毛主席留下的是五千亿斤粮食，五百万吨棉花，二十多亿美元，六百多吨黄金，还有两万多公里的铁路，一百多万公里的公路，八万多座水库，无数的矿山和油田。 新中国成立时，经济底子薄，工业产值只占国民经济17%，粮食亩产不足100公斤，铁路里程不到美国1/50，水利多是明清旧工程。从1949到1976年，通过全国人民努力，建起一套发展家底。粮食累计储备五千亿斤，1976年总产量比1949年增长1.7倍，人均占有量逐步提高。棉花年产量从44.4万吨增到204.9万吨，1970到1976年储备优质棉五百万吨。外汇储备稳定在二十多亿美元，黄金储备增长28倍到六百多吨。基础设施大步前进，铁路新增两万多公里，总里程从2.18万到4.62万公里。公路从8.07万公里扩展到123.5万公里，90%以上县城通公路。水库建成八万多座，总库容超4000亿立方米，灌溉面积从2.4亿亩增到7亿亩。能源开发上，石油从贫油国转变，煤炭产量达4.83亿吨。这些储备和建设在外部压力下完成，保障国家安全和民生。 粮食储备体系建立在统购统销基础上，国家建粮库，能保障全国人口6个月需求。三年困难时期靠这些储备缓解短缺，农民收割后送到收购点，国家统一调配。棉花储备重点保障军需和纺织，避免穿衣难。黄金和外汇在国际支付受限时，用来进口化肥生产线和机床。外部环境复杂，五十年代抗美援朝，六十年代中苏关系恶化，七十年代粮价波动，这些储备帮国家扛过风险。中苏边境冲突时，确保军需供应。储备像经济安全的压舱石，稳住大局。 铁路建设优先连接工业基地和边疆，新增里程80%在中西部。鹰厦铁路连起东南沿海与内地，1955年开工，1957年通车，全长700多公里。成昆铁路支援西南，1958年动工，1970年建成，全长1100公里，穿越复杂地形。包兰铁路贯通西北，1954年开工，1958年通车，长度近1000公里。这些线路打破地域阻隔，东北煤炭运到华东，西藏物资供应改善。公路实现县县通，农村公路覆盖95%以上公社，农民运农产品方便。建设靠义务劳动，资金技术匮乏下完成。 水利工程改变靠天吃饭局面，八万多座水库包括220座大型和1500多座中型，配套渠道百万公里。河南林县红旗渠，1959年开工，1969年建成，全长1500公里，解决旱情。密云水库1958年开工，1960年建成，库容43亿立方米，保障北京供水并防洪。淠史杭灌区1958年开工，覆盖皖豫两省，灌溉1000多万亩。到1976年，有效灌溉面积增长近3倍，粮食主产区旱涝保收农田从10%升到40%。江河防洪标准从十年一遇提高到五十年一遇，1975年河南暴雨时水库削减洪峰，减少损失。农村小型水电站建成，用电量比1949年增长100倍，推动副业发展。 能源开发重点突破石油和煤炭。1956年确定重工业战略后，能源成优先方向。1960年大庆油田开发，原油产量快速提升，到1976年达5000万吨。玉门油田恢复生产，1952年产量44万吨。胜利油田1961年发现，1964年投产。大港油田1964年发现，逐步开发。1973年原油自给并少量出口，摆脱洋油依赖。煤炭领域，大同煤矿扩建，开滦煤矿恢复，1976年总产量4.83亿吨。能源支撑火电和工业，为两弹一星提供动力，也为后来发展打基础。这些成就凭自力更生，在封锁中拼出来。 毛泽东1976年9月9日在北京逝世后，全国哀悼。他的遗产成为国家前进底气。改革开放时期，这些储备和设施支撑经济腾飞，粮食黄金保障稳定，铁路公路促进流通，水库油田提供资源。人民继承自力更生，推动现代化，工业农业持续发展，国家实力增强。基础设施继续扩展，铁路里程到2023年超15万公里，公路总里程超500万公里。水库体系防洪灌溉作用持续，能源自给率提高。这些基础让中国从农业国转向工业强国，经济总量跃升世界前列。