增程式驱动其实是电动汽车的一种扩展技术。核心是有个内燃机（一般是汽油发动机），但它不直接驱动车轮，而是用来发电。
车主要靠电动机驱动，发动机运行时靠燃油产生电能，电能可存到电池，也能直接给电动机用。当电量不足或需额外电力，发动机就启动发电。
它好处明显，续航比纯电车长，还能在没充电设施时跑，减少充电依赖。不过也有不足，增加了车的质量和复杂性，还有内燃机排放问题。但随着技术进步，它在新能源车领域地位重要。