新车订单，水分到底有多少？ 恐怕很多人都和我一样好奇，新车上市之后，订单动不动就突破几万辆，十几万辆，这里面的水分到底有多大？ 新车订单量这么高，本来是一件值得庆贺的事情，但你要知道，去年我们国内乘用车的产销量一共也就只有2700多万台，如今第四季度还没统计完，小订已经突破5000万台了，把两年的产销量都快干完了，听起来相当离谱。 有人还记得曾经号称拿下百万订单的特斯拉cybertruck吗？自从2023年11月交付以来，截止到上个月，车子卖了快两年的时间，结果一共只交付了5.2万辆，跟它宣传的百万订单差得不是一点半点。而国内的品牌也不遑多让，但凡有哪款新能源车上市，如果车企当天不发个订单突破多少多少万辆的海报，都不好意思说自己开过发布会，更不配叫做爆款。新车上市的时候吹得天花乱坠，一个小时的订单量多大几万甚至十几万辆，结果半年下来也交付不出一个小时的订单，半年之后销量更是直接大跳水，完全对不起它当初的那个订单量。你别问，问就是小订，根本没人需要为吹过的牛负责。 所以说各位在买车的时候千万不要被这些夸张的小订订单给蒙蔽了双眼，很有可能你看到的，就是他们想让你看到的，守好自己的钱包最重要，任何时候都不要担心兜里有钱会买不到好车，你觉得对吗？
