山东泗水是国内重要的轨道交通配件生产基地，光是给高铁道岔、钢轨扣件做配套的厂子就有十几家。老赵在其中一家干了八年，主要焊轨道垫板——一种厚度20毫米的Q235B钢板，要开坡口多层多道焊，焊缝要求探伤二级。

山东泗水轨道交通配件厂采用佳士NBC-500Pro焊机

去年厂里换了六台佳士NBC-500Pro，老赵一开始没当回事。他用的是1.2毫米实芯焊丝，混合气，电流拉到320安左右。第一感觉是电弧挺“稳”——以前用老机器，焊丝伸出长度稍微一变，电弧就开始飘，有时候刚调好的参数焊两道又不合适了。这台Pro在干伸长变化时能自动补偿，焊枪角度刁钻的时候也不容易出未熔合。

最让他省心的是立焊。轨道配件有时候需要焊侧面的加强筋，位置不好摆。老赵用这台机器立向上焊，推力调到合适档位，熔池控制得比较顺手，焊缝表面平整，没有明显咬边。质检员拍片后说，这一批合格率比上个月高了将近三个点。

老赵还注意到一个细节：送丝速度比以前快了。同样焊一道20毫米的坡口，以前要焊四层，现在三层就能填满。他算了一下，一个工件能省五六分钟，一天下来多焊十来个。

现在老赵工位上那台Pro已经用了大半年，外壳有些灰，但每次开机，参数一调，电弧还是稳稳的。他说，焊轨道配件不求多花哨，就要这种不挑人、不挑活的老黄牛。