外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的外观 外媒不懂,中国车企注重全面发展! 腾势N8L是腾势汽车于9月26日正式开启预售的全新大六座安全豪华SUV,新车共有两个版本,尊荣型和旗舰型。 腾势N8L车身尺寸为5200×1999×1820mm,轴距达3075mm,拥有领先同级的腿部、肩部与头部空间。第三排座椅宽大柔软,标配电动座椅,可支持角度调节,还能前后滑移100mm,实现了同级唯一。全车三排电动座椅支持4+N种灵活组合。 腾势N8L全系标配易三方技术,采用插混专用2.0T高效发动机与三电机的动力组合,最大功率分别为200kW(前)、180kW(左后)、180kW(右后),2.0T发动机最大功率152kW,零百加速仅需3.9秒,超越百万级SUV的动力水平。 腾势N8L依托易三方平台后轮双电机独立转向技术,转弯半径仅4.58米,比A0级小车更灵活,在窄路掉头能一把过。 #腾势N8L大六座安全豪华SUV#
3月,腾势N9卖了1708辆4月,腾势N9卖了5018辆5月,腾势N9卖了4
【4评论】【3点赞】
人生何处不相逢
满满的偏见,一如既往的傲慢
用户60xxx48 回复 09-30 18:49
小编这个八仙说的
网络除奸
车能走就行了,研究什么不是走?[捂脸哭]
用户10xxx57 回复 09-30 12:31
从来没见国外说中国汽车不安全,从来没有任何一个欧美国家打压中国汽车的理由是不安全。只有你们这些见不得国家好的才忙着黑。
网络除奸 回复 用户10xxx57 09-30 17:17
反动、保守势力对待新事物正常态度和攻击手法
高洁三郎
外国人说我们错了,恰证明做对了。尤其是美国!
用户76xxx55
是因为不按它们套路走了,而且走的比它们好!
CBEARY 回复 09-30 01:13
是的,如果你觉得好,那么可以,取消一起不公平,限行购置税,补贴,,,都不说你油一直不同步国际了?
CBEARY 回复 09-30 01:14
再来试试老百姓到底买电车还是油车
王滔DRWang tao Denti
外媒说的没错,因为中国人注重这个,玩赛车的都是些富二代或官二代,普通民众不玩这个,而且中国适用跑车的赛道少之又少。
夜雨 回复 09-30 10:56
玩物丧志这话一点都不假,你看看中国的男足,哪里还有一点志气啊?
用户92xxx98
黑自己国家的人,个个都是卖国贼
用户10xxx57
因为你们美欧那些傻B害怕不研究发动机、不研究变速箱、不研究底盘、只注重花哨外观的中国汽车,害怕到需要拉帮结派(因为他们知道任何一个独立国家已无法阻止中国汽车的崛起)动用国家机器打压中国汽车。这就证明中国汽车走的路是对了。
陈愿国
外观也不行呀,外观还是德国会理解中国人的审美
用户18xxx03
中国车研究人
小奈
在家没人看电视,车上竖个大屏[开怀大笑]
stan
小米吗
龍裔
外媒,放屁
田野 回复 09-30 22:42
是小编专选坏话,激读者点击,套路?[滑稽笑]
亦帆
外国人巴不得你自废工业,自废航母,去工业化,去军事化
嗷
有补贴回扣就够了
用户10xxx97
好不好看销量
君子踏天行
不跟着它们的路走,它们就不能躺着吃《专利》了
用户77xxx88
按照你的套路走永远只能跟着后面吃土,必须另辟蹊径
老张
上海车展上德、日汽车大神们拿着尺子在量中国车的外观?
木子
除了内饰花哨,真没觉得有啥技术含量
幻面、如烟 回复 10-01 00:07
一看就是没开过新能源,就张了张嘴,智能化,安全性,舒适性,操控,哪点比别人差?我有时候开车看别的地方去了,前方车急刹它就自动刹车了,开空调接电话开车窗之类的语音就好了,起步快,动力足,车身稳定,省钱,冰箱空调大沙发,做起来舒坦,智能化高,开起来可以不用太聚精会神,人舒服一大截,你还要怎样?一个代步工具而已,你还要讲历史,讲血统?古代人搞个轿子抬着走呢,你咋不这么干?
草原过客
站在它们的角度看,中国只要是不走它们所规划好的、或者是它们获利少的路…以此类推后,都特么是“偏的”;[抠鼻]
卡西莫多
外国研究的是汽车,而我们做的电车只是电子产品而已
爱着谁
外国佬格局总是打不开,难怪这几年科技优势逐渐被超越
我的
都没有价值的了,还研究它干嘛呢?
因果
电池技术突破就是进步
用户10xxx72
人类科技的发展是由简到要繁,再由繁到简,这也是自然规律!
青竹旅
我们研究大屏幕、大天窗
小白杨
中国车只研究怎么赚车主的钱
天天
歪果仁根本不懂带大沙发加大彩电滴国产超豪华电动老头乐弯道超车滴真蒂