丰田,绝对把中国消费者研究透了 要体面——丰田凯美瑞 要舒适——丰田格瑞维亚 要省油——丰田卡罗拉 要空间——丰田赛那 要越野——丰田普拉多 要纯电——丰田bZ系列 13万起!丰田这次动真格了:bZ5带“坦克级”防护杀来,合资纯电有对手了 家人们,15万级纯电SUV市场要变天了!一汽丰田bZ5一登场就自带爆款气场,12.98万起的价格,再配上丰田百年的造车功底,这波操作直接戳中了想买靠谱电动车的家庭用户的心。都说合资品牌新能源转型慢,可bZ5一亮相,才知道大厂一发力就没小厂什么事了。 这车最让人踏实的就是安全感,简直是把“防护盾”焊在了车上。基于丰田专门为电动车打造的e-TNGA平台,车身是高强度钢笼式结构,超过五分之一的地方都用了热成型钢,这种钢硬到能抗住大货车的挤压。更狠的是它经过了115项极限测试,什么正面碰撞、侧面撞柱子这些极端情况都试过,碰撞时能把冲击力分散到多个方向,就像给座舱加了层“金钟罩”[__LINK_ICON]。 对家用车来说,电池安全更是命门,bZ5这点做得太到位了。搭载的刀片电池有五重防护,就算遇到针刺、挤压这种极端情况,也能保证不起火、不爆炸[__LINK_ICON]。北方朋友冬天也不用愁,它的电池能自动调节温度,零下几十度也能正常充电启动,彻底打消了“冬天续航腰斩”的顾虑。 别以为安全做得好就牺牲了空间,bZ5的空间利用率简直是“空间魔术”。因为是纯电专属平台,取消了传动轴,后排地板是纯平的,中间坐人不用劈叉。2880毫米的轴距,让1米8的大高个坐后排,膝盖离前排座椅还有两拳距离,后备厢塞两个大行李箱加婴儿车都没问题,周末全家露营的装备也能轻松装下[__LINK_ICON]。 动力和续航也完全够用,200kW的电机开起来特别轻快,起步、超车都很顺滑。续航分550公里和630公里两个版本,日常通勤一周充一次电就行,就算周末跨省自驾游,也不用总找充电桩。而且快充30分钟就能充到80%,服务区喝杯咖啡的功夫就满电复活了。 细节上更是把家用需求摸得透透的。全系标配9个安全气囊,连主驾中央侧气囊都有,能最大程度减少碰撞时的伤害。车内还有生物监测系统,要是不小心把孩子忘在车里,8秒内就会声光报警,5分钟自动开空调,太懂带娃家长的痛点了[__LINK_ICON]。 13万级的价格,能买到丰田的品质、坦克级的安全、大空间还有长续航,bZ5这波确实给合资新能源挣回了面子。准备买家用电动车的朋友,不用再在“便宜但不安心”和“安全但太贵”之间纠结了,这台车真可以闭眼冲!
换电池要4万,电车还香吗?广汽丰田把2026款汉兰达混动价格直接压到21.98
【8评论】【10点赞】