成都地铁13号线作为贯穿城市东西的交通大动脉，其开通已进入倒计时阶段，备受市民瞩

成都地铁13号线作为贯穿城市东西的交通大动脉，其开通已进入倒计时阶段，备受市民瞩目。这条线路的亮点主要体现在以下几个方面： 1. **东西向核心骨干，串联关键枢纽：** * 13号线是成都地铁线网中极其重要的东西向骨干线。它西起温江区的城铁温江站，东至龙泉驿区的龙安站，途经青羊区、武侯区、锦江区、成华区等核心城区。 * 它**直接连接了成都双流国际机场和天府国际机场两大航空枢纽**（西段接驳10号线可达双流机场，东端直达天府机场），实现“两场一体”高效互联，极大方便航空旅客和机场工作人员通勤。 * 同时，线路串联了**火车南站、三官堂站（换乘规划中的16号线，靠近成都东站）** 等重要铁路枢纽，以及**四川大学华西校区、九眼桥、三圣乡**等人口密集区和功能区。 2. **深度换乘之王，激活线网效能：** * 13号线是名副其实的“换乘大线”。它规划与**已运营的1、3、5、6、7、8、9、10、17、18号线以及在建的27、30号线等多达十余条线路实现换乘**。 * 特别值得一提的是在**金融城东站与9号线（环线）换乘**，这将极大激活环线效能，方便市民在中心城区内快速、灵活地转换方向，有效缓解市中心交通压力，优化整个地铁网络的运行效率。 3. **直通天府机场，高效出行首选：** * 13号线一期工程（七里沟站-龙安站）的东端终点龙安站，正是**18号线三岔站（可直达天府机场）的换乘站**。这意味着乘客无需多次换乘，即可通过13号线转18号线快速抵达天府国际机场。 * 对于城西（如温江、青羊）的市民来说，乘坐13号线将成为前往天府机场**最便捷、最省时、最可靠**的公共交通方式，全程地铁化运行，不受地面交通拥堵影响。 4. **全自动运行，智能安全高效：** * 13号线是成都首条采用**全自动运行（GoA4级）** 技术的地铁线路。这意味着列车从唤醒、出库、运行、停站、开关门、回库等全过程均无需司机操作，实现最高等级的自动化。 * 该系统具备更高的安全性、准点率、运行效率和灵活性，并能根据客流灵活调整行车密度，提供更舒适、智能的乘车体验。 5. **工程难度大，技术亮点多：** * 线路穿越成都中心城区核心地带，地质条件复杂，施工难度极大。例如**小南街站**是成都埋深最深的地铁站之一（地下四层），施工克服了诸多技术挑战。 * 采用大直径盾构穿越密集建筑群和河流，体现了成都地铁建设的高超技术水平。 6. **提升区域价值，促进城市发展：** * 13号线的开通将显著改善温江、青羊新城、武侯新城、金融城三期、三圣乡、龙泉驿大面等沿线区域的公共交通可达性。 * 极大促进东西向人流、物流、信息流的畅通，加速城市功能区的融合，带动沿线土地开发和经济发展，对优化城市空间结构、支撑“东进”战略具有重要意义。 **总结来说，成都地铁13号线最核心的亮点在于其无可替代的“东西大动脉”地位、串联两大机场的“航空枢纽直连”功能、“换乘之王”带来的线网高效激活，以及“全自动运行”的智能科技标杆属性。它的开通将彻底改变成都东西向交通格局，极大提升市民长距离跨区通勤和航空出行的便捷度，是成都轨道交通发展史上的里程碑。** 倒计时已开启，市民翘首以盼！