俄罗斯面临严重燃油短缺，要从中国进口汽油！ 这事儿最近算是炸了锅，俄罗斯终于松

俄罗斯面临严重燃油短缺，要从中国进口汽油！ 这事儿最近算是炸了锅，俄罗斯终于松口承认了——国内燃油短缺已经到了撑不住的地步，正急着从中国紧急进口汽油救场。   搁以前谁能想到啊，堂堂能源大国居然要反过来买别人的汽油，这背后全是乌克兰无人机闹的，再加上自家供应链掉了链子，才把局面逼到这份上。   其实俄罗斯的燃油问题早有苗头，8月份就藏不住了。克里米亚的加油站里，95号汽油说断供就断供，官方只含糊说是刻赤海峡运输出了点临时困难，但老百姓可不是傻子，加油得排老长的队，油价跟坐了火箭似的往上涨。   远东那边更夸张，滨海边疆区的加油站老板都愁坏了，销量一下涨了30%，补货根本赶不上卖，外贝加尔边疆区干脆直接限制95号汽油销售，说白了就是没货了。   交易所里的报价更吓人，92号汽油突破7.2万卢布一吨，95号都冲到8.2万卢布了，连续三周比整体通胀涨得还快，普通人家开车都快开不起了。   这一切的根子，还是乌克兰的无人机袭击。那些无人机跟长了眼睛似的，专挑俄罗斯的炼油厂下手。   2月份的时候，梁赞炼油厂就遭了殃，这可是俄罗斯四大炼油厂之一，一年能产1370万吨石油，占全国总产能的5%，柴油和飞机用的喷气燃料全靠它。   结果一个月里被无人机炸了三次，最后一次直接炸得炼油装置起火，虽然没死人，但生产肯定停摆了。   到了9月中旬，巴什科尔托斯坦共和国的“巴什石油-新油”炼油厂又被盯上，自杀式无人机精准命中后炸起大火，关键生产设备全给烧坏了，官方嘴上说不会停产，但产能肯定得打折扣。   炼油厂本来夏天就有计划内的检修，这下再加上无人机搞出来的计划外维修，产能直接掉了一大块，供应能不紧张吗？ 这会儿正好赶上农忙，地里的农机都等着烧柴油，对燃料需求本来就大。   偏巧今夏俄罗斯好多机场关了，航班取消一大堆，人都改坐汽车出行，运输压力一下上来，燃料需求又往上拱了拱。内忧外患凑一块儿，俄罗斯只能先把出口的口子堵上。   8月底官宣了新的汽油出口禁令，9月份所有出口商全不准卖，哪怕是生产商也不行，说是为了维护国内市场稳定。   可这招去年就用过，当时禁了大半年，今年再用效果早没那么灵了，专家都直说，这法子已经救不了急了。 自家产能跟不上，出口又不敢放，那缺口只能找别人补，第一个想到的就是中国。   这可不是临时抱佛脚，中俄能源合作早就是老交情了。2025年刚签的《能源合作路线图》里，就把俄罗斯对中国的原油贸易量提到了3000万吨。   中国早就是俄罗斯最大的原油出口市场，俄罗斯也是中国第一大综合能源供应国，2024年的时候，能源贸易就占了两国总贸易额的三分之一还多。   双方早就在用本币结算了，2023年的时候40%的油气贸易都不用美元，人民币和卢布直接兑换量一年涨了3倍，根本不怕西方卡脖子。 现在俄罗斯急着进口汽油，中国这边也有这个底气。   咱们的炼油产能充足，而且这些年跟俄罗斯的能源产业链早绑在一起了，从勘探开发到运输结算，每个环节都衔接得顺顺当当。   之前俄罗斯卖原油给中国，现在反过来买汽油，说白了就是互补，俄罗斯有资源但一时产能跟不上，中国有加工能力还能及时供货，正好补上这个缺口。   这事儿在国际上也炸了锅，美欧那边看着挺不是滋味。要知道他们早早就对俄罗斯搞油品限价禁运，给汽油设了每桶100美元的上限，还不让西方企业提供保险运输服务，本想掐住俄罗斯的能源命脉。   结果人家转头就跟中国加深合作，不仅能源卖得出去，缺油了还能从中国补，西方的制裁等于打了水漂。俄罗斯能源安全基金会的专家早说了，西方搞的这些限制，最后只会扰乱全球能源供应，成本还是得消费者自己扛。   不过话说回来，俄罗斯这次进口汽油也就是应急。等炼油厂修好了，农忙季过去了，供应慢慢就能恢复。但经这么一遭，中俄能源合作肯定得更紧密。   以前主要是俄罗斯卖原油，现在成品油贸易也动起来了，等于又多了层保障。毕竟对中国来说，多一个稳定的能源伙伴不是坏事。   对俄罗斯来说，有中国这个“后盾”，面对西方的制裁也更有底气。这买卖说白了就是双赢，谁也挑不出毛病来。