澳大利亚《时代报》头版称，一份涉及中国关系的SRL（澳大利亚墨尔本郊区铁路环线）合同成为中澳焦点。 在维多利亚州政府计划将一份价值90亿澳元的市郊铁路环线合同授予一个由中资公司牵头的财团后，外国投资审查委员会正在审查该合同对国家安全的影响。 此次审查的重点是约翰·霍兰德公司在TransitLinX财团中的参与情况。TransitLinX财团是政府为建设、运营和维护SRL东线段（一条拟议中的连接切尔滕纳姆和博克斯山、造价345亿澳元的铁路）的全线合同的首选竞标者。 约翰·霍兰德公司在澳大利亚长期以来一直是该国最大的建筑公司之一，也是维多利亚州大型建设项目中值得信赖的承包商，但它在十年前被卖给了国有中国交通建设集团公司（CCCC）。 它的总部仍设在墨尔本，有本地管理团队，澳大利亚员工约5000人。 根据外国投资审查委员会的规定，包括客运铁路在内的大型公共交通网络被列为“关键基础设施”，任何寻求投资的外国公司都必须按要求进行强制性通报。 2023年发布的一份指导说明，是在澳大利亚收紧审查之后发布的针对疫情，澳大利亚的国家安全审查建议，外国投资者在开展业务或直接收购拥有或运营每月可运送500万名乘客的公共交通网络的实体的权益之前，必须寻求批准。 预计当这条地铁线路开通时，悉尼地铁环线东段每天将运送7万名乘客，即每月约200万名乘客。 两名未获授权谈论约翰·霍兰德审查的建筑业消息人士称，审查委员会正在密切关注重大基础设施项目，并且由于外国支持的财团盛行，已开始进行更多监管审计。 然而，另一位行业消息人士对外国投资审查委员会会对一份运营和维护合同（即使是一份价值90亿澳元的合同）产生兴趣表示惊讶，该合同与约翰·霍兰德无关 。 SRL（墨尔本郊区铁路环线）是澳大利亚墨尔本市政府主导的大型交通基础设施项目，旨在缓解城市交通压力并促进区域发展。
