联合早报：中国尝试北极航道捷径，全球航运巨头避而远之！ 据新加坡联合早报10月3日报道：“中国利用俄罗斯和北极之间的航道运输货物，进军北极航线。全球航运巨头则重申他们远离北极航道的承诺，指出这一航道虽然距离较短，但不安全也不环保”。 这明显是新加坡“心虚”的表现，打通北极航东北航道新加坡国际航运的枢纽地位将不可避免受到影响。 然而，从北极东北航道航行时间约33天，比传统航道减少12至15天时间，对任何公司来说时间就是金钱这个道理没人不慬的。所以这极有可能是大势所趋的发展方向，至于说什么安全那是吓唬别人的“借口”而已，难道过也门胡塞武装监督区域或者需要军舰护航防海盗区域就安全了吗？ 其实，2023年据报道，中国国际海运量占全球海运总量约30.1%，这体现了中国在全球海运中的核心地位。而且，现在北极东北航道刚刚试运行中、有些航运公司在观望态度很正常，一旦正常运行此航道所用时间短、意味着效率高、成本低，正常情况下没有任何资本跟能多挣点钱过不去的。
奋斗
能让新加坡没落的航线就是好航线！
用户45xxx32
新加坡是美国的狗，早点死最好
竹青 回复 10-05 00:30
新加坡安全靠美国，左右逢源，其根源是一条养不肥的狗
窝在小河老树戏台边
不知道有没有玩过大航海时代的朋友。跑北极航道，最近的补给点都在大毛子那里，这条航道实际上对俄罗斯更有利，因为中国的货船可以做中转，让欧洲跟俄罗斯的贸易重新搞起来。不是所有的欧洲国家都想跟大毛断绝贸易往来的[抠鼻]
东风吹
新加坡可不是美国的狗，是个有智慧的国家
用户13xxx06 回复 10-04 22:07
新加坡是个太有心机的国家，这样的国家迟早被边缘化。
用户18xxx91 回复 10-04 22:08
所谓智慧就是墙头草而已，有利用价值时还会让你蹦哒，但别牛逼过头了忘记自己几斤几两。
用户10xxx76
开始拿环保说事了？
用户42xxx57
新加坡适合拿来当殖民地，新加坡人早已习惯了殖民者的统治
白本虎
这是被逼出来的，中国的发展一定不会因打压而衰落，反而会促进更快更完善的发展！
丁小钉
传统航道太复杂，一路上全是美国佬养的狗，时不时窜出来恶心人。。北极航道简单多了。
用户15xxx19
新航道围绕俄罗斯有大半圈了。
爱江山也爱美人
酸
黯然销魂者
冬季没法航行，这个是硬伤。
自由的风 回复 10-04 21:33
只能说各有利弊，虽然大毛现在对我们比较友好，但是大毛什么脾性大家都知道。万一大毛有什么突发情况或者换了一个总统会有什么变化谁都说不清楚
无名123 回复 自由的风 10-04 23:09
多一条航线就多一个选择，对我们来说是有利的。管他以后与大毛关系怎么样，反正选择权在我们手里，我们爱走哪就走哪，就是多一个选择而已，就这么简单。
用户10xxx38
新加坡土地上有美国的军事基地就安全吗？只会更不安全。新加坡是吃了酸葡萄吧！
用户10xxx00
加油把新加坡干废
失温
大力支持，也是支持造船公司，催生出超级造船公司集团，为咋们海军打下基础，希望国内有巨无霸的造船企业集团
丹枫
只要把北极航道水文特征搞清楚，跑熟练了，大家都会来跑的
luoyq7597
新加坡其实就是美国的一个半殖民地而己！
bill
铁路加海运联合更能节约时间
用户10xxx58
第一张图更清晰展示两个航道！
高唐
应该成立一个北极航线公司，专门疏通航线，就像高速公路公司一样，然后收取过路费！应该有人干吧