为什么广东各地长途大巴又开始兴旺了因为再也不用坐水鱼号了 广湛高铁还没开通,票价已经让人捏把汗。水鱼号要260元,绿皮火车130元,大巴才69元。打工仔每月回家两趟,算下来大巴直接省了一半钱。 现在大巴早就不是以前的“猪仔车”了。不走弯路,不停偏僻站点,很多线路甚至直接从镇区上高速,服务区上下客,效率比公交转高铁还高。尤其是学生党,成了大巴复兴的主力军。广东高校八成集中在珠三角,各地学生周末往返需求大,高铁又贵又得转车,大巴却能点对点直达校门,价格还便宜三分之一。 去年广东客运系统亏损严重,汽车站大规模拆除。反而让大巴行业活了过来。不用再交高额站务抽成,票价更灵活,线路更自由。平台整合后,滴滴有时甚至推出9.9元广深票,彻底带火了城际巴士。 广铁一直被吐槽“抢钱”,票价高、站点偏,还说是“市场化定价”。其实全是国企垄断,涨价却让市场背锅。对比之下,大巴的实惠和便捷真是实实在在的。客运系统倒掉,反而少了个吸血环节,老百姓多了个便宜选择。 素材来自网络,侵权联系删除 广东长途客车
白洋淀为啥不能坐过站???近日,一辆火车上,一个敬业的乘务员,一遍一遍的提醒乘
【8评论】【13点赞】
Al自助直播省九成
写这个的,99%是开大巴的。要不是高铁,现在的大巴,绝对的不会改变自己当年的形象:高价、慢、臭、卖猪仔、进路边黑店强制消费(进厕所2块钱,快餐10元当年价、泡快餐面的开水2元。。。司机免费吃了饭还送烟。。。)、半路加价、开赌场。。。当年打工的苦,一半是大巴车造成的。别以为我们会忘记!!!
浪了个狼 回复 10-06 03:27
潮汕到广州49.9你敢想?大巴干净卫生,不要停留在20-30年前了!现在好多服务好才是重点
.... 回复 10-06 02:16
你丫这张嘴裂了都,长途大巴啊,上高速啊,你丫哪门子杂七杂八的
用户55xxx68
大巴是老板自己作死,八九十年代生意好时票价贵,在市区兜客两小时还未出市区, 态度恶劣,还卖猪仔。
Al自助直播省九成 回复 10-06 02:50
比如你湖南湘西的,第一次从山里出远,想去衡阳。那大巴A本来去岳阳的,欺负你不懂路,说去衡阳,把你骗上车。到了长沙,把你扔给去衡阳的B车。B车,好一点的,不再收你钱,坏一点的,半路不认帐,叫你给钱。更坏的,B车不去衡阳,到半路,又把你扔到C车。。。
用户42xxx13 回复 10-06 03:30
甚至有半路叫你下车的
强劲精锐
坐往返广州到普宁的高铁,家里距离高铁站二十分钟左右的路程,每次都得提前一个小时出门以防堵车,出站到家半小时,全程3.5~4个小时,票价200元加上二次打车50元,现在坐大巴票价38.8元,只需打车一次20元,不堵车的话全程4~4.5小时,坐大巴不怕堵车还是挺合算的。
用户13xxx62
以前普铁68,现在高铁230,大巴68,应该全民抵制高铁。
用户42xxx13 回复 10-06 03:31
走路不要钱哦,还全民抵制高铁
灬丶 恢恢 回复 10-06 02:11
走路不好吗?要钱
用户10xxx49
我一般都坐大巴,不坐高铁,票价太高!
风之泪
名字起的真好,水鱼号
我心待明月
反正我不坐这种高铁🚅,真不如大巴
361819 回复 10-05 23:04
很好呀,都坐,也没的坐
Bonne vie
高铁的价格便宜一点,站点到市区的公共交通便捷一点。选择高铁的人自然就多了,收入也多了。但高铁偏偏不这么干,定的价格死贵死贵的。
无可厚非
我没坐过广湛,坐过几次广深,如果时间能凑合上的,我宁愿坐大巴!
用户18xxx59
广州至湛江高铁260,大巴150,又差不了多少[捂脸哭]
人间有正义 回复 在乎伱ヅ伤了自己╮ 10-06 02:20
主要是广铁是民营的,票价高
在乎伱ヅ伤了自己╮ 回复 10-06 00:56
不止票价问题的,还有方不方便的问题啊。例如我去坐高铁,去高铁站就要坐车半个小时,等高铁又要等半个小时,全程下来跟坐大巴时间差不多的,坐高铁到目的地又要转车才能到,又花时间。大巴就不同,其本上都直接送到目的地,你算算这样坐高铁还是坐大巴车好呢?
用户10xxx11
我喜欢坐高铁主要是坐的舒服,不堵车
57
大巴的价格是暂时,以后就提价了,像我从东莞去珠海,便宜的时候十一块,后面三十八,后面五十六,到后面八月份九块九,后面又多一个平台出来一块钱到珠海
朝花夕拾
还抵制,节假日能买到高铁票就烧高香,买不到才坐大巴
我的世界
大巴车便宜是因为有动车在牵制,要不然大巴车也会提高价格,乱糟糟。
之乎者帅
中山到广州白云都要60元,你这69是从哪里到哪里?
一碌木
希望形成良性竞争使老百姓受益。
黑BA凤梨
真把人当水鱼。。。
用户35xxx83
一个月回家两次,这是谁家的打工仔?
用户18xxx28
良性竞争!
用户10xxx66 回复 10-05 23:37
大巴要坚持大幅度低价运营,肯定能从高铁和绿皮车那里夺回很多客源,而且也慢不了多少,很多高铁站都很偏僻,还要换车,很麻烦。
勇哥
越没人坐,价格越贵!!!
Jm
大巴发车次数频繁了,不用抢票,做到随买随走的地步。城轨不提前买不到票!!!
枫い
吹水湛,火车茂
用户10xxx70
高铁的发展,应该限制了。
我杠小编成精
确实,最近城际大巴火了,每个城市都有几个上落点,方便选择,提前几分钟到就行,不用再去汽车总站。我就坐过几次,感觉某些城际比高铁还方便。
粤哪吒
以前看到司机开车到饭店吃饭 然后司机进入专门的包间免费吃好吃的
MH
看评论还有很多人对大巴还停留在多年以前,不知道网约大巴车的,可以去了解一下,但好像开通的线路还不是很多,不是每个地方都有。现在还是发展前期,票价是真便宜。坐过几次梅州到深圳或广州的,票价29到49都坐过,是真便宜。以前去客运站坐都是100左右,现在高铁价格是250左右。
用户18xxx57
水鱼号??
铭哥
高铁涨的太多了,长沙到衡阳七十多到一百多,吓人,
山南听雨
广东交通费确实重,高速收费也是
心中有佛
全民抵制吧!看看还能不能抽广东人的血补贴其他省份,大离谱了。
尽在笑谈中
兴什么旺?看看滘口客运站全都转成了饮食大排档,就连公共汽车都不多了[眯眼睛笑]
晨曦
现在我回湛江一样搭高铁,一直都是到湛江西260左右,大巴69?在省站大巴180,真会吹牛69元?
行天下
粤东的高铁一点也不会比大巴贵,以前过年大巴最少95元还塞车(粤东的有忘记春节在回家的路上打羽毛球和打牌的吗),现在的高铁七十多,八十多和九十多。只是春节和长假高铁抢票难和高铁站离家远了点。
用户49xxx03
各种收入阶层各取所需,我退休金两千,坐不起高铁,目的地首选绿皮其次大巴