深圳地铁16号线二期和6号线支线二期已于2025年9月28日正式开通初期运营，各线新开车站于上午11时18分开门迎客。以下是两条线路的详细信息：
一、16号线二期
1. 线路概况
- 起止站点：大运站至园山西坑站，全长约9.54公里，设8座车站。
- 站点设置：金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站。
- 特色亮点：
- 大安站、大康站、福坑站为装配式车站，采用“搭积木”式施工，节省建材并减少碳排放。
- 装修融合客家围屋文化元素，如金源站、吉溪站提取“围屋”“半月池”意象。
2. 运营意义
- 强化龙岗中心城与园山片区联系，实现“村村通”，提升东部至市中心的通勤效率。
- 工作日高峰行车间隔4分50秒，末班车后加开半程车至23:30。
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二、6号线支线二期
1. 线路概况
- 起止站点：光明站至光明城站，全长约4.95公里，设3座车站。
- 站点设置：碧眼站、虹桥公园站、光明城站。
- 特色亮点：
- 全自动无人驾驶模式，列车采用永磁牵引系统，节能20%-30%。
- 光明城站为多轨换乘枢纽，与广深港高铁、赣深高铁及未来13号线无缝衔接。
2. 运营意义
- 缩短光明科学城至福田中心区通勤时间，推动光明区从“城市边缘”向“深莞协同前沿”转型。
- 全天行车间隔7分43秒，深理工站末班车后加开半程车至23:25。
三、线网整体影响
里程突破：深圳轨道交通运营总里程达609.6公里，车站428座，正式迈入600公里时代。
客流提升：预计旺季高峰单日客流可达1100万人次，线网密度居全国内地城市首位。