藏东神山探秘之旅日记（4） 夜宿热西村。 十月十日，全程八百公里317国道。行车较辛苦。 清晨七点多从新路海发车，月亮、白云、启明星为我送行。西部天亮晚。 穿雀儿山隧道，致敬十八军先遣纪念碑，转德格印经院。过金沙江大桥，公安检查，出川入藏。 金沙江对岸是江达县，号称“藏东门户，红色江达”。 从川藏北线踏入西藏，我是首次。这里归昌都地区辖。印象最深的是，多年前重庆一援藏的厅干在昌都挂职，因车祸殉职。据此认为，昌都地势可能很险恶。 从江达到昌都至类乌齐，丁青才是我的此行目的地。 逢山开路，遇水架桥。山象斧劈，水则汹涌。遥想当年修路进藏，工程何等艰辛，何等艰难，需要何等的坚强意志。川藏线，是十八军血肉之躯铺就的生命线。 藏东的山，比川西险。所谓“挂壁公路”，“一线天”，在此不足挂齿。 藏东的草原生态，比川西更恶劣。大山包式草甸居多，车行其中如盘旋上山，离白云很近。 而四川的红原，若尔盖大草原，比较舒缓。开车打望可以兼顾。 所以藏东驾车，虽路况不错，也必须专注。因为翻山越岭，发夹弯特多，加之大货车较多，超车最是难得。 藏东的藏民居，普遍破败，原生味浓，贫穷是主旋律。 藏族人比川藏淳朴些。川西高原藏民富起来了，但人变狡滑了。 从早7:15到晚7:30，我开了十二个小时的车，纯粹赶路模式。今年的秋季，在高原雪山少多了，太阳太晒了。 一路上经德格县，江达县，昌都市。夜宿类乌齐珠角山腰小村的党群中心。 十分安全，较为方便。藏胞主动为我提供了开水。