分享个典型嘴臭不礼貌抬杠的网友，我转发的原博这图，只要对车有一点基础常识的都知道就是表达出油车的动力单元零件多，喜欢机械的会认为这是一种机械之美，不喜欢这么多零件的会认为太复杂故障率高，有这两个观点很正常，完全可以礼貌讨论，比如图一最下面这个80年代勒芒赛车看着像956，那个时候就能连续高强度赛道24小时战斗超过5000公里不坏…可见零件多不代表不耐用对吧？

而我转发的原话反倒是调侃了二手整备贵，原因自然就是油车零件多，可以整备的地方多….

燃油车比电车零件多这个事难道还需要科普吗？然后这位网友给我说电机电池只是没拆而已…然后我回复他要不要比一下谁的零件多？结果说我又是孤陋寡闻，又是可笑…我回了懂个屁就破防…

发动机带售后编号的零件就上千个，那儿坏了修那儿，基本都能修好，但是遇到车况不好的真的能修哭，而电车就高度集成化，电池包拆开取出电芯，电芯就不用在拆了，不会有任何人把电芯给你锯开维修…再重新封装，所以电池就是一个零件，它不用再拆开了….

电机的零件也比发动机变速箱少太多太多太多，根本不是一个量级，还有人扯芯片，他们难道认为燃油车没有芯片还是怎么的？

我自始至终就是表达了发动机零件多而已，然后遇到非要把电芯拆开比数量多？这不是屁都不懂是什么？只准喷别人不准回喷？别的网友好歹给你加了您，你走来就问人家住那个病房，这礼貌吗？