中国终于开始反击了。安世半导体官网10月14日更新消息显示，10月14日，中国商务部发布出口管制公告，禁止安世半导体中国及其分包商出口在中国生产的特定成品部件和子组件。安世半导体表示正积极与中国有关部门沟通，争取获得豁免。 各位义父，点个关注，欢迎评论，爱你们哦 这事儿得从9月30日那天的“突袭”说起。荷兰政府突然搬出1952年冷战时就有的《物资供应法》，嘴上喊着“维护国家安全”，手里却直接冻结了安世全球30家子公司的资产。 更过分的是，他们还把中方任命的CEO赶下台，让三名外籍高管配合，要任命能“拍板”的独立董事——明眼人都看得出来，这哪里是讲法律，分明是借着政治由头，想把中资手里99%的股权硬生生抢过去。 谁都知道安世不是块小肥肉。2019年闻泰科技花了340亿真金白银才把它收购，到2024年，安世一年的营收就有147亿，占了闻泰总营收的六分之一。 更关键的是它在全球芯片市场的分量，全球每5颗成熟芯片里，就有1颗是安世生产的，汽车上的传感器、工业设备里的控制芯片，很多都得靠它供货。荷兰敢这么横，无非是跟着美国的脚步——2024年美国刚出台新的芯片管制“50%规则”，荷兰就急着当“跟屁虫”，想趁机把核心技术攥在自己手里。 可荷兰压根没算明白自己的“饭碗”在哪。安世全球70%以上的产能都集中在中国，东莞的基地更是核心中的核心，从芯片的封装测试到成品组装，大部分关键环节都在这儿。 荷兰本土只保留了15%的研发产能，还得靠东莞基地供应半成品。之前荷兰觉得冻结资产就能拿捏主动权，却忘了自己的产业链早跟中国绑在了一起。闻泰科技当时就怒了，直接说这是“莫须有的政治干预”——中企每年给荷兰缴近1.3亿欧元的税，提供了上千个就业岗位，说翻脸就翻脸，这吃相也太难看了。 没等荷兰得意几天，中国10月14日就出手了，从资产冻结到出口管制落地，才过去14天，这反应速度堪称“闪电反击”。禁令一出来，最慌的不是安世，是欧洲的汽车巨头。 安世的芯片是汽车传感器的“心脏”，宝马慕尼黑工厂、大众狼堡工厂都指着它活。有业内人算了笔账，安世荷兰工厂所需的12英寸晶圆成品，90%都从东莞基地进口，现在出口管制了，荷兰工厂的紧急库存顶多撑2周。 要是断供超过一个月，这些车企的部分生产线就得停摆，到时候汽车涨价、提车延期，最后还得让欧洲消费者买单。10月14日当天，大众、宝马的股价就跌了3%到5%，欧洲汽车制造商协会还紧急给荷兰政府发函，催着“赶紧解决问题”。 闻泰科技也没闲着，除了公开谴责，还向海牙国际商事法院提起了诉讼，说荷兰政府违反了国际投资协定。 更有意思的是，他们还联合国内12家芯片企业成立了“海外资产保护联盟”，想推动建立风险预警机制——毕竟这次安世的事儿，给所有中企提了个醒：海外资产看着值钱，可人家说冻就冻，再宝贝也不是自己的。 现在闻泰已经把2024年的研发预算提到了50亿元，重点突破成熟制程芯片的自主生产技术，打算把核心技术攥在自己手里。 目前双方还在拉扯，安世天天在官网更新“求豁免”的动态，荷兰政府却没松口还回控制权。 不过我觉得，中国这招算是打在了荷兰的“七寸”上——欧洲汽车业的损失一天比一天大，迟早会倒逼荷兰妥协。毕竟合作是共赢，不是单方面欺负人，中国从没关死对话的门，但前提是荷兰得先放下抢来的控制权，好好讲规矩。 你觉得荷兰最后会低头还回控制权吗？安世能拿到豁免吗？评论区聊聊你的看法。