强哥不愧是强哥，京东也要造车了！ 价格根本想不到，据说预估定价在10-12万元左右。 汽车由广汽生产，联合宁德时代开发，京东来做销售运营。 这回玩得挺明白。 广汽负责造车，宁德时代搞定电池，京东只管卖。 各干各的活儿，谁也别抢谁的戏。 现在新能源车市场已经够挤了。 京东这时候进来，感觉像是赶了个晚集。 不过人家有渠道优势。 线下那么多门店，物流体系也成熟。 买车说不定能像买家电一样方便。 但卖车和卖手机不一样。 售后、保养、充电桩，都是麻烦事。 京东能不能搞定这些，还得再看看。 10万出头的定价倒是挺聪明。 这个价位竞争虽然激烈，但市场也最大。 比亚迪、五菱都在这一块拼得厉害。 京东要是能在服务上玩出花样，说不定真能撕开个口子。 强哥这步棋走得稳。 不像有些公司一上来就自己建厂烧钱。 轻资产模式，风险小多了。 就是不知道用户认不认。 买车毕竟是大件，光靠品牌信任还不够。 得实打实拿出点真东西。 反正市场多一个玩家总是好事。 卷一卷，说不定最后受益的还是消费者。 等着看实车吧。 价格香不香，还得看配置到底给不给力。