比亚迪大规模召回部分唐、元PRO车型：
其中2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车，主要是因为驱动电机控制器容易主动泄放功能异常，从而烧电路板，通过OTA的方式可以解决；
而2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车则是电池密封安装不到位，涉水容易漏水，到店进行电池壳体密封胶补强既可
比亚迪大规模召回部分唐、元PRO车型：
其中2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车，主要是因为驱动电机控制器容易主动泄放功能异常，从而烧电路板，通过OTA的方式可以解决；
而2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车则是电池密封安装不到位，涉水容易漏水，到店进行电池壳体密封胶补强既可
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