背后真相？经销商盈利压力催生渠道变革。 丰田汽车试点“单城单店”的背后，是经销商面临的现实盈利困境。数据显示，2025年1-8月，南北丰田约1400家经销商总销量98万辆，单店月均销量仅87.5辆，难以覆盖高昂运营成本。部分经销商甚至“卖一辆亏一万”，退网现象频发（2024年一汽丰田超50家退网）。通过整合资源，丰田希望减少同品牌内耗，提升经销商生存能力。此前福特、领克等品牌已类似调整，行业渠道优化成趋势。