幸运如我 157 2025-10-25 13:54 搞隧道你又问这么点山挖了不是更省事？呸！ 夜色如酒寻人醉 回复 12-04 09:01 哈哈真的前天刚刷到 幸运如我 回复 11-22 09:05 要看环境，治理，经济等方面考虑啊！
轻音 K-ON！ 63 2025-11-21 15:46 土质松软的话没本没法挖隧道，塌方，这么个小山头挖掉造价比隧道便宜的多，隧道不光有混净土结构，里面的照明，消防，通风，二氧化碳浓度设备都是成本，而且运营成本也不低，设备坏了要修要换 大魔王 回复 12-06 20:50 除了这些因素以外，有时候还要考虑整个项目的土石方平衡。
雅仕 44 2025-10-25 15:00 看一下周边吧，地貌基本上是竹笋型的，边坡也要挖到较硬土质才做的护坡，算起来工程量并不大，挖隧道可能更麻烦 AMX 13 90 回复 10-26 08:04 这种主要是滑坡和洪水。红旗渠为啥半山腰。 淋湿的年华01 回复 AMX 13 90 11-29 00:25 [抠鼻]
氯化银 26 2025-10-26 19:56 可能为了土方平衡吧，在这里挖去填别的地方坑，开隧道没多少土，到时候又需要去运土填坑 笔代 回复 11-06 15:53 这个确实有道理 破茧-化蝶 回复 11-18 12:24 高填方造价也不低
小耗子 20 2025-10-25 18:20 想啥呢，如果不考虑绿化问题，直接挖平才是最节约的好伐。挖洞你得搞支撑，挖成这样你得上防护小心山体滑坡，挖平或近乎平就可以不管了，产出大量山石不说，后续维护成本几乎为零。
唐记柳州螺蛳粉 12 2025-10-28 18:57 本人09年上海同济土木工程毕业学士、12年桥梁和隧道工程硕士，像遇到有山的地形基本都隧道开挖、因为把山挖开了不利于维护也容易造成滑坡和塌方。而把山挖开了也是因为相同的原因，如果开挖隧道容易造成滑坡和塌方等地质灾害。 black 回复 11-25 17:37 大哥，你是专业人才，我也是相关专业毕业的，知道同济的土木在行业内的含金量。当前行业不景气，你要挺住，你可不能去干你网名的事儿啊[哭着笑] 唐记柳州螺蛳粉 回复 black 11-30 15:51 可能让你失望了、毕业后没有从事过专业对口的相关工作，我是11年下半年进入人才市场的、专业对口的企业最高的开到6500正常的5500左右。12年进了东莞长安一家日本电子芯片工厂、任职生产三部副经理工资一万，还请了人开了螺蛳粉店、20年辞职和两个朋友专门搞螺蛳粉。离职前任职生产部副总经理、工资两万五加各种补助，现在有自己的公司、工厂、专营店、加盟店、虽然疫情的原因收入比不上打工但还是很安逸的。
荒浓 3 2025-12-14 12:46 这段公路位于贵州花江峡谷大桥，由于是喀斯特地貌，不挖隧道原因有二。一是地质条件限制。此处是喀斯特地貌，山体多溶洞、暗河、破碎带，若挖隧道易遭遇突泥涌水、坍塌等风险，施工难度和安全隐患远大于明挖山体；且该区域还涉及水库穿越、矿产资源压覆问题，隧道方案的地质风险进一步升高。二是成本与工程量更优。若采用隧道方案，需大幅下压道路设计标高，会导致隧道长度剧增，整体工程投资远高于挖山修路基；而挖山方案能通过“小规模隧道+大桥”的组合，平衡全线工程量，比“长隧道+小桥”方案更经济。
用户10xxx91 2 2025-10-25 14:31 为什么不做地下隧道呢？既能增加就业又能提高GDP 河北正宗安徽板面和螺蛳粉哪个好吃 回复 11-28 11:04 全填成大平原岂不是更方便，也安全[并不简单] 天菜侃大山 回复 10-26 18:18 你是一点不考虑工程难度跟预算啊
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