在经过两个月的深度体验之后，发觉这台风云T8是真的能够带来越级享受，的确是十万级混动SUV中，我优中选优选出来的。 风云T8的“全能体质”在朝夕相处中愈发清晰。4730mm车身藏着5+2座的精妙布局：日常通勤时纯电模式130KM（实测160km）续航足够覆盖两周的上下班里程，周末突发七人同行需求，第三排立起后仍能塞下三箱水果伴手礼。混动系统的“双重人格”更令人惊喜——城市里悄无声息地滑行，电费成本抵得上一杯奶茶；高速上一脚油门，265kW功率推着车身迅猛超车，时速200KM/h也让我有足够的底气开在最左车道，当然除此之外，它的底盘也是相当给力的，火星架构体系下底盘系统，拥有双液压成套设备+三代轴承+火星架构大师级底盘调教让处于高速状态下的车身依然能够保持稳定，侧倾抑制做的也是相当给力。 当然还有不得不提到的就是它的智能化表现，L2.9级智能驾驶辅助系统、300万像素超高清540全景影像不论是高速巡航亦或者是窄路会车都能游刃有余，让驾驶变得更加轻松，还有15.6英寸巨屏+8155芯片使得车机流畅，更添出行乐趣。 并不是单纯的配置堆砌，而是将越级体验纳入每个关键之中，让用户真正感受到科技带来的便利融入到每个细节。