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时速120公里,风阻竟占能耗70%! 华为余承东一席话,撕开新能源车最烧钱的秘密

时速120公里,风阻竟占能耗70%! 华为余承东一席话,撕开新能源车最烧钱的秘密:你拼命省电,却忘了车在“顶风作案” 这不是开车,是在给空气交“过路费”! 老司机实用技巧:少被风 “抢” 电的 3 个办法: 1、高速别开 120+:车速降 20km/h,风阻能少近 40% 2、拆了多余装饰:车顶行李箱会让风阻系数暴涨 20% 3、选对车是关键:优先看 0.22Cd 以下的车型,长途太香

评论列表

一直很安静
一直很安静 28
2025-10-28 15:44
你意思快车道跑100是吧,真该打

高峰 回复 10-28 22:29
嫌慢,你超车就好了。

五行缺德 回复 10-29 00:43
有超车道吗?

chenjun1791
chenjun1791 16
2025-10-28 21:36
高速堵车前方十之七八有一个100迈的电车在领航的原因。

风落叶知秋 回复 10-29 08:03
轻松个屁,经常高速上看到三大妈慢悠悠的开,还是快车道,想超车都不行,和大车并排

用户94xxx64 回复 10-29 08:29
能不能轻松上和会不会上没有任何关联,高速电车怎样也会开到100出头,三大妈有一部分8、90占着快车道和货车并行,每次节假日出门都会碰到这样的,三大妈的车开过,加速虽然不快不过舍得给油也不会太差,只是买这车的人大多是为了省油省心,你让他急加速高速跑快除非赶时间那是不可能的。

从文明到野蛮
从文明到野蛮 9
2025-10-28 19:59
车都买了,还在乎鸡毛的油电。
用户17xxx10
用户17xxx10 9
2025-10-28 19:15
飞机还99%呐,意外吧幼儿文科生们!

用户17xxx10 回复 10-29 09:15
看懂以下文字再来哔哔:飞机匀速巡航状态时,发动机作功抵消空气阻力。

年逾咕稀 回复 用户17xxx10 10-29 10:29
就算巡航也不可能是99%,飞机跟轿车人数差别巨大,客舱加压、空调都要消耗大量能源

用户10xxx63
用户10xxx63 5
2025-10-28 23:09
余承东上1+1=2,你说余承东好厉害,能不能争点气,别跪了!
合合子木
合合子木 4
2025-10-29 00:57
这不是行业共识吗?他额存在不是来告诉大家电耗高,而是要带领技术工程师想办法降低电耗。
潮流女人时尚包
潮流女人时尚包 4
2025-10-29 00:21
不是不允许你开慢,也不是不能开慢,你开慢你就开旁边,后面堵了一大堆。你没事干晃悠悠,并不代表别人也没事。大几十万的车,还跑不过我这几万块的。
就事论事
就事论事 4
2025-10-28 20:40
唉,现在卖车都靠雷式吹销么?有盾就不产矛?难道不是应该多多钻研如何把矛搞得更快更好吗。
特不靠谱
特不靠谱 4
2025-10-29 09:09
这个是事实。我高速油耗一直6以上,老司机都是4—5,老司机说脚法很重要,一开始我以为是我不会开车,后来才发现,所谓的脚法,就是高速按三大妈方式开。
裁缝
裁缝 4
2025-10-29 00:05
不按高速的限速跑,你就别上高速。 你的龟速不配上高速。
可乐happy88
可乐happy88 3
2025-10-29 00:05
瞧不起谁呢?我是差那一点电费的人吗?[哭着笑]

认蒸你就熟了 回复 10-29 00:53
差的是辆电四轮[捂脸哭]

用户10xxx43
用户10xxx43 3
2025-10-29 05:24
相比100码,120码增加40%,你开100码! 相比80码,100码增加40%,你开80码? …………
用户10xxx34
用户10xxx34 3
2025-10-29 03:42
没钱加油充电还买什么车,难不成你工资都是二千以下吗?时间这么不值钱,开车不应该是以自己能安全把控的速度来开吗?还能让那点油费电费来控制你的车速,真服小编了。
井月水华
井月水华 3
2025-10-28 20:35
牛都买了,不差那条绳
阿良18881
阿良18881 2
2025-10-29 06:45
只要不长时间占用超车道,不低于对应车道最低限速来行车就没毛病
用户10xxx15
用户10xxx15 2
2025-10-29 08:31
真的有很多无知的杠精说高铁飞机的,货车超过80迈油耗就是高,轿车超过100迈油耗同样要高
用户14xxx86
用户14xxx86 2
2025-10-29 09:38
意思就是电车出行要挑风和日丽的日子才能出行[滑稽笑]
晓风明月
晓风明月 2
2025-10-29 10:06
你扛着电车走最省电[doge]
一条龙过一过一条涌
一条龙过一过一条涌 2
2025-10-29 09:56
买了电车还在想如何省电。
烈焰繁花
烈焰繁花 2
2025-10-29 08:21
这就是钻牛角尖了,走着不更省油,时间成本也是成本啊,120相对于100肯定是节约了时间,虽然增加了费用
用户10xxx81
用户10xxx81 2
2025-10-29 01:03
老余组装电池到瓶颈了吗?201㎞的M9卡极限了,固态之前大电池小油箱才是主流,对界系列意向还是很大
雨衣
雨衣 2
2025-10-29 09:45
确实100码明显感觉更费电了[抠鼻]
孤寒鸭
孤寒鸭 2
2025-10-28 20:01
高铁不跑了
K.K
K.K 1
2025-10-28 17:07
怪不得享界S9T没有行李架呢,希望后期能不上,总觉得少了点什么

蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-28 17:36
🥰

crf1000
crf1000 1
2025-10-29 07:59
只有电车有风阻
用户16xxx42
用户16xxx42 1
2025-10-29 07:38
问题又来了,你的续航是按平均时速多少计算
资深杠精
资深杠精 1
2025-10-29 07:50
以目前的科技手段,汽车的风阻基本已经没办法减少了。
一出生就以中大奖
一出生就以中大奖 1
2025-10-28 20:34
发明一种油漆,亲风的,120公里时,阻力下降到50%保证大卖。
咔塔山
咔塔山 1
2025-10-28 23:05
0.22躺着开都不舒服,你还长途?找虐是吧!
咫尺天涯
咫尺天涯 1
2025-10-28 20:01
买得起50万的车!在乎那点?
PANDA
PANDA 1
2025-10-29 07:15
续航一千公里的固态电池量产了,不介意只跑800公里,毕竟时间也是金钱。