美国国务卿鲁比奥曾感慨万分地说，美国根本就不是中国的竞争对手，原因很简单，就是中国人可以不以赚钱为目标，而在美国，不赚钱的事是没人干的。不以赚钱为目标那以什么为目标呢？不以赚钱为目标那以什么为目标呢？说到底就是为了国家的强大，为了国家利益可以心甘情愿地牺牲经济利益。这是中国强大竞争力的根本所在。   拿华为最近这几年闯过封锁的经历来说，就再明白不过了。2025年上半年的财报就能说明问题：营收只涨了不到4%，净利润掉了32%，但研发花的钱反而多了9%，足足969.5亿，平均一天就得砸进去5个多亿。   那时候华为正被卡着脖子，按常理说该攥紧钱袋子保利润，可它偏要反着来。这么不管不顾砸钱搞研发，不是傻，是算得清大账——要是芯片、操作系统这些核心技术攥在别人手里，就算现在赚得盆满钵满，哪天人家一翻脸，照样得歇菜。   美国那些科技公司比如苹果，研发投入跟华为差不多，但花在研发上的比例只有华为的三分之一，为啥？因为苹果得顾着股东的脸色，每一分钱都得算着短期能不能回本。   可华为敢把17年累计1.4万亿的钱砸进研发，其中三分之一还投给了短期内连影子都看不到回报的基础研究，图的就是彻底不看别人脸色，把中国科技产业的腰杆挺起来。   最后麒麟芯片重新站出来、鸿蒙系统站稳脚跟，不光让华为重新拿回高端手机市场第一，还带着中芯国际这些几百家本土企业一起升级技术——这就是宁愿短期少赚钱，换来了整个产业链的自己说了算。   企业都有这份魄力，国家层面的大布局就更能看出眼界了。就说川藏铁路，从成都修到拉萨，单说沿线的地质条件，就够任何开发商打退堂鼓了——又冷又缺氧，还老地震，修一米的成本比平原地区高好几倍。   成雅段刚通的时候，坐车的人远没达到预期，光看运营账本肯定是亏的，但没人会说这铁路修错了。以前藏区运东西全靠公路，一到大雪封山就断了供应；铁路通了之后，一天就能把物资送进去，更重要的是，藏区和内地的联系从来没这么紧密过。   这种工程在美国根本搞不成：私营企业一算成本就会跑路，政府想推进，国会也会骂“不划算”给拦下来。可对中国来说，川藏铁路里藏着民族团结、开发西部的大战略，就算短期不赚钱，只要能让国家更稳、各地发展更均衡，这笔投入就值。   类似的还有西部那些偏远地方的高铁、电网，明知道刚开通那几年肯定亏，还是咬着牙建起来——这些基础设施是地方发展的根，现在看似“不赚钱”的投入，都是在给国家将来的全面强大打基础。   到了关乎生存的根本问题上，这种“不图眼前利”的狠劲更突出。粮食安全就是最实在的例子：这几年国际粮价忽高忽低，有时候进口粮食比自己种还便宜，但中国从来没松过粮食生产这根弦。   2024年全国粮食总产突破1.4万亿斤，这背后是国家一套“组合拳”托着——稻谷小麦的最低收购价年年涨，耕地保护、买农机的补贴也不断加量，从2021年到现在，光给农民的一次性补贴就发了700亿。   对农民来说，种粮赚的钱可能不如出去打工多，但有国家兜底，就愿意安心种地；对国家来说，这笔补贴不是小数目，但换来了粮食自给自足的安稳，再也不用担心被人在粮食上卡我们脖子。   美国的农场主就不一样了，粮价一跌、补贴一少，立马就少种点——他们得先顾着自己赚钱。可中国心里清楚，粮食是国家的命根子，这种关乎生存的事，根本不能用“赚不赚钱”来衡量。   鲁比奥说美国不是中国对手，其实是没看透咱们心里“国家利益摆第一”的这份默契。中国人不是不会赚钱，是分得清轻重：哪些钱该赚，哪些时候得为了长远安稳，放掉眼前的小利。   从华为顶着亏损搞研发冲破封锁，到川藏铁路不计成本打通雪域高原，再到国家砸钱守住粮食安全，本质上都是把“国家变强”这个大目标放在最前面。   美国人不管是企业还是个人，都习惯了“没好处就不干”，这种只看眼前的心思，碰到需要长期投入、大家一起扛的事，自然比不过中国。中国的竞争力从来不是靠耍小聪明，而是靠“功成不必在我、功成必定有我”的担当。