异动分析

军工+低空经济+无人机+粤港澳大湾区+风电

1、2019年年报披露：公司子公司维修公司是空客直升机公司售后服务中心，具备空客直升机主力机型大修和全部桨叶修理资格。2019年公司整合优势资源推动军机整机和部附件维修，推进业务资质能力建设，开展了以军品维修为基础的后勤保障业务，尤其是实施首次“上门维修”，完成保障部队军事演习设备空中投放任务。

2、根据2023年12月29日互动易，公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力，发挥公司立足大湾区的发展优势，发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域，打造中信海直通航运输服务品牌。

3、18年6月,公司获得中国民用航空中南地区管理局核发的《民用无人驾驶航空器经营许可证》,该证许可公司的经营项目为“航空喷洒(撒)、航空拍摄、空中拍照、表演飞行、驾驶员培训”,有效期限为长期有效。

4、公司办公地址是广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场，主营业务为通用航空飞行服务和维修服务。

5、2023年3月28日互动易：公司是国内首家海上风电运营商。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2037.74万，占比0.09%，行业排名10/12，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入2.10亿，连续2日被主力资金增仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日

主力净流入-2037.74万-5290.66万-4895.29万-1.43亿-1.93亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6156.10万，占总成交额的4.93%。

技术面：筹码平均交易成本为22.83元

该股筹码平均交易成本为22.83元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位22.00，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中信海洋直升机股份有限公司位于广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场，成立日期1999年2月11日，上市日期2000年7月31日，公司主营业务涉及海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、融资租赁等。主营业务收入构成为：通航运输99.49%，通航维修0.51%。

中信海直所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：低空经济、中盘、无人机、华为概念、飞行汽车等。

截至6月30日，中信海直股东户数13.72万，较上期减少8.50%；人均流通股5652股，较上期增加9.29%。2025年1月-6月，中信海直实现营业收入10.38亿元，同比增长7.90%；归母净利润1.53亿元，同比增长15.86%。

分红方面，中信海直A股上市后累计派现9.11亿元。近三年，累计派现2.60亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，中信海直十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股514.19万股，相比上期增加207.15万股。南方中证1000ETF（512100）位居第四大流通股东，持股501.50万股，相比上期增加94.56万股。永赢低碳环保智选混合发起A（016386）位居第六大流通股东，持股370.06万股，相比上期减少48.72万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流通股东，持股295.77万股，相比上期增加70.51万股。广发中证1000ETF（560010）位居第九大流通股东，持股237.30万股，相比上期增加51.11万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。