这两年,多数车企打造新产品都在追求“尺寸大、价格便宜”,不过深蓝在做L06也把底盘硬件当成了亮点之一。
深蓝L06搭载第四代MagneRide磁流变主动悬架系统,根据之前的测试视频来看,底盘的整体表现确实挺牛逼,飞坡、麋鹿、绕桩三种场景的稳定性很好。并且标配激光雷达、3nm车规级座舱芯片等配置。
当然从传统的纬度来看,一个车长4830mm、续航560km的轿车,预售价是13.99万不算太便宜。就看看用户能不能被他的内在所吸引了。最后也期待正式售价有惊喜。






这两年,多数车企打造新产品都在追求“尺寸大、价格便宜”,不过深蓝在做L06也把底盘硬件当成了亮点之一。
深蓝L06搭载第四代MagneRide磁流变主动悬架系统,根据之前的测试视频来看,底盘的整体表现确实挺牛逼,飞坡、麋鹿、绕桩三种场景的稳定性很好。并且标配激光雷达、3nm车规级座舱芯片等配置。
当然从传统的纬度来看,一个车长4830mm、续航560km的轿车,预售价是13.99万不算太便宜。就看看用户能不能被他的内在所吸引了。最后也期待正式售价有惊喜。





