领克10EM-P，从实用性来看，该推沟里 领克10EM-P上市有一段时间了，一直没时间去体验实车，今天去试驾26款的领克03时顺便看了他一眼，他是一台定位家用型的中大型车，在实用性方面做的确实太欠缺了。 一、先说外观 ◇外观方面保持了领克的家族式设计风格，最显眼的就是两侧H型的分体式大灯，实际的观感效果气场很足。整体是低趴的设计风格，加上熏黑的车顶也有一些运动气息能提现出来。 ◇侧面的设计也比较有个性，翼子板上的硬朗线条从前轮一直延伸到了后车轮，看惯了千篇一律的简约式设计，领克10EM-P的车身看着会让人有种去靠近他的感觉。 ◇相比于前脸和侧面，我个人觉得领克10EM-P的车尾要略显平庸一点，虽然领克家族的标志性尾灯也还在，但也没有了太多新意。 二、再说内饰 ◇展车是白色的内饰，整体看起来很清爽，而且有一定的豪华感。环抱式的布局也是领克座舱的常规操作。大面积使用了皮质包裹，皮质摸起来还是比较舒适。而且前排座椅坐垫包括后排都进行了加长，能看出来设计师有花心思。双拼色的双幅式方向盘做工比较精致，握持的手感偏软，没有03上那种的厚实感，毕竟主打的是家用而不是运动。 三、空间感受 ◇把前排座椅调整到合适位置，我身高175坐到后配，腿部空间还有两拳，勉强能翘二郎腿，头部空间一拳。结合他5米的车长加上3米的轴距，我个人觉得这个空间表现算不上优秀，比之前看的尺寸差不多的至境L7要差一些。 四、为什么说实用性方面做的不足 ◇手套箱太浅，而且打开之后底部两边的限位太浅，一方面放的东西少，另外一方面如果放文件之类的容易错位，那样的话手套箱就不好关闭了。 ◇中央扶手台上做了一块里面有亮片的亚克力面板，一是容易沾染指纹，而是硬度不够容易被刮花，展车上已经花了，看着非常难看。 ◇车顶是一块大天幕，而且没有遮阳帘。 ◇前后排两侧的座椅其实挺舒适，但是后排的中间位置一是坐垫硬，二是靠背就跟一块铁一样，坐着挺难受的，中间位置不适合坐人。 ◇后排的座椅调节放在了中间靠背上，要翻下靠背才能操作，而且亚克力的触摸面板也是妥妥的指纹收集器。更觉得无语的是后排的中间靠背放下来之后没有杯架，上面又做了一层盖子，盖子打开里面只有深度不到3公分的一个储物格，储物格里还是绒布材质，我感觉这算是不实用的BUFF给叠满了。 ◇氛围灯的光路太宽了，看着很廉价。 ◇主驾的仪表屏太小，能显示的信息少而且字还小，感觉有点鸡肋，还不如不做。