驾驶辅助系统供应商哪家强？

➡️ADAS供应商

从整个乘用车大盘看，ADAS供应商市场目前还是成本较低的「前视一体机」方案为主流，摄像头、处理器和算法集成到一起，成本低、算力低，可实现基础L2功能，主要应用在便宜车和部分不注重智驾的中高端燃油车上。

新能源聊得比较多的方案，基本都是域控方案，动辄算力都100TOPS以上，成本也更高，能实现更高阶的辅助驾驶功能。

从变化趋势来看，头部ADAS供应商域控方案的占比正持续上升 —— 无论是便宜的「智驾平权」，还是贵的「智驾平权」占比都在提高。传统做「前视一体机」的占比在下降，最直接的，BBA们也开始重视智能辅助驾驶，纷纷切换到 Momenta 和华为身上来。

➡️激光雷达供应商

头部集中度还在提升，TOP3市占率之和来到93.4%，其中华为的市占率进一步攀升至 40% 以上。

值得关注的是，市占率连续下滑的速腾聚创，能不能靠520线激光雷达扳回一城，拭目以待

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