长城汽车2025年10月销量出炉：

哈弗品牌：8.82万、同比增21.4%；

魏牌：1.27万，同比增95.8%；

皮卡：1.41万，同比增9.3%

欧拉品牌：0.56万，同比增1.6%；

坦克品牌：2.23万，同比增16.6%；

10月份销量难得各品牌都在增长，简单分析一下，我们就能知道长城汽车目前情况。

魏牌新车效应明显，高山系列破1万台、魏牌蓝山还比较稳定、魏牌同比数据直接拉满了整个企业的同比表现；

哈弗品牌只要保持目前状态就OK，因为面对的用户群很大，这个难度不高；

皮卡更是如此。

不确定因素在欧拉和坦克上，欧拉基数太小，对销量共享不大，如果看累计数据欧拉比去年少了超30%；

欧拉现在没有有实力的新车，欧拉5价格估计会有惊喜，但10万以内的纯电车型吉利星愿有王者气势、10万左右车型众多，打开局面不容易；

坦克品牌累计数据微微下降。越野品牌各家都有新车，如奇瑞纵横G700、20万级别就更多了，这个市场本来偏小众，坦克依靠质感、豪华扩大的用户群，不过这个用户群很容易被大尺寸新能源SUV分流，如腾势N8L、以后的零跑D19等等，压力还是很大。