就在刚刚 莫迪宣布向每名遇难者家属发放20万卢比 当地时间11月2日晚，印度拉贾斯坦邦法洛迪区巴拉特马拉高速公路发生一起严重交通事故。一辆旅行车撞上停在路边的卡车，造成15人当场死亡，另有数人受伤被送医救治。 当地警方表示，遇难者均为焦特布尔法洛迪地区居民。当天他们前往约220公里外的科拉亚特神庙进行参拜，事故发生时正在返程途中。 事故现场位于巴拉特马拉高速公路，该公路是拉贾斯坦邦重要交通动脉。目击者描述，事故地点附近设有多家餐馆，肇事卡车当时停放在一家餐馆前。 旅行车司机疑似在尝试超车时，未能及时发现静止的卡车，导致直接撞击。撞击力度极大，造成旅行车前部严重损毁。 警方确认，事故导致15人当场死亡，另有二至四名乘客受重伤。伤者通过“绿色通道”被转送至焦特布尔接受更高级别治疗。 事故引起印度政府高层关注。印度总统德劳帕迪·穆尔穆和总理纳伦德拉·莫迪均对事故遇难者表示哀悼。 莫迪办公室宣布，将向每名遇难者家属发放20万卢比（约合1.6万元人民币）抚恤金，每名伤者可获得5万卢比（约合4000元人民币）补助。 拉贾斯坦邦地方政府已启动应急响应机制，对事故原因展开深入调查，并全力处理善后事宜。 这起悲剧再次凸显印度严峻的道路安全问题。据统计，2023年印度死于道路交通事故的人数超过17.2万，相当于每3分钟就有1人死亡。 印度公路运输和交通部部长尼廷·加德卡里曾指出，超速驾驶是印度交通事故的头号杀手，安全设备缺失也是重要因素。 近年来，拉贾斯坦邦已发生多起重大交通事故。今年8月，该邦达萨地区一条高速公路上，一辆皮卡车撞上停放着的拖车，造成10人死亡。 印度政府已提出“5E战略”改善道路安全，包括道路工程、车辆标准、安全教育、严格执法和紧急救护。然而此次悲剧表明，从政策落实到现实安全仍面临挑战。印度需要建立本土化的道路安全研究体系，而非简单复制他国设计。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。