据说要规划建设贵港至玉林高铁,全长80多公里,时速250-350,设四个站,新建桥圩站,兴业北站,接入玉林北站,连通南广南深高铁。这对贵港和玉林还是有很大好处的,玉林高铁北上不用经过南宁减少绕行南宁的时间,未来贵港去往北海方向不用绕行南宁再去往北海。 网友说:最急需的还是玉林经博白至北海湛江高铁,从玉林至北海需绕行贵港南宁钦州,实在是太难了,怎么开发北部湾?最简单的就是建设从玉林经博白至龙潭产业园顺接建设中的合湛高铁的线路。

据说要规划建设贵港至玉林高铁,全长80多公里,时速250-350,设四个站,新建桥圩站,兴业北站,接入玉林北站,连通南广南深高铁。这对贵港和玉林还是有很大好处的,玉林高铁北上不用经过南宁减少绕行南宁的时间,未来贵港去往北海方向不用绕行南宁再去往北海。 网友说:最急需的还是玉林经博白至北海湛江高铁,从玉林至北海需绕行贵港南宁钦州,实在是太难了,怎么开发北部湾?最简单的就是建设从玉林经博白至龙潭产业园顺接建设中的合湛高铁的线路。

评论列表